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为保护长江生态,建设美丽城市,瑞昌利用运输廊道节地技术,建成矿石运输专用廊道,主廊道长7.5公里,支廊道长5.48公里。该廊道创新采用桩柱架空方式,变地面车辆运输为空中廊道传送,进一步减少了林地破坏。
一条廊道,多重收益。瑞昌市以运输廊道取代重型货车运输矿石,实现矿山与长江水上运输线“闭环链接”,达到“产矿不见矿、运矿不见矿”的效果,打造高效、节能、绿色、环保的现代化港口,实现生态效益和经济效益双赢。(完)
目前,该运输廊道采用的一体化智能调度平台和300米碲化镉发电玻璃,能实现自行发电、全电运输、全电仓储、全电装卸,可节约燃油约4000吨,减少尾气排放约2.8万吨。
精京影业官方网站中新网江西瑞昌7月18日电 (卢梦梦 李一琦 王雨)在江西省瑞昌市,一条矿石运输专用廊道犹如绿色“长龙”飞跃空中,直达长江之滨。宽大的输送带将矿石从7.5公里外的矿山上直接输送到江边货运码头,全程封闭,无粉尘更无噪声。
近年来,瑞昌市依托其特有的资源和水运优势,逐渐形成了矿山开采、矿石加工产业集群。但因产品需通过货车进行运输,产生的车辆尾气、道路扬尘、巨大噪声等严重影响沿线居民的正常生活。
值得一提的是,当地还结合光照条件,在靠近长江码头段的运输廊道上安装了300米长的彩色碲化镉发电玻璃。远远望去,犹如一道彩虹飞架于长江之滨,不仅成为江边一景,每年还可发电52万千瓦时由廊道用电设备自行消纳。
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