bob商业模式

金梦航空在实施运维保障方面具备深厚经验，双方将携手为无人机、eVTOL和其它低空经济领域的制造商、运营公司提供全套安全运行和维修管理解决方案。这套方案中包含数十年修飞机的老工程师的经验，也将航空维修运营过程的各类数据数据进行了较为完善的治理。基于这套方案，新手维修师傅可通过AI能力，简单便捷地获取到需要的知识和经验，快速变成行业老师傅、老专家；维修保养电子工卡的等流程效率将大幅度提高。

为解决行业数字化难题，钉钉联合引力波、松应科技、积梦智能、金梦航空四大生态伙伴，携手发布了低空经济行业专属的数字化解决方案。

这套方案包含了钉钉文档、Teambition在正向和逆向项目管理等方面的能力，帮助客户打造“液态化”、可流动也可沉淀的知识体系，形成研发项目管理和协同一体化的管理体系，同时提供低代码平台以满足灵活多变、高增长的业务形态。此外，这一方案还融合了4家生态伙伴的优势产品和能力：

峰会现场，钉钉公布了低空经济行业数据：截至目前，60%以上的低空经济企业都已上钉钉。6家已申请载人试航的企业中，已有沃飞长空、御风未来等4家使用钉钉；以宁德时代为代表的电池、动力、飞控、导航、机体等不同环节的低空经济产业链中，也有大量企业选择钉钉作为数字化转型平台。

松应科技致力于打造领先的物理AI训练场，在具身智能机器人、自动驾驶、和低空经济等领域展现出巨大应用前景。这一复杂的协同过程，与钉钉的一站式协同能力，比如：IM沟通、文件交互、音视频交流等能力相结合，通过钉钉更好地和客户的PLM、钉钉Teambition等项目管理系统集成，为客户提供更深的价值。

低空经济行业在高速发展的同时，也面临研发周期急剧压缩、跨区域协同难、数字化人才紧缺等难题。在研发周期方面，与传统航空业动辄10年起步的研发周期相比，eVTOL企业为了尽快实现商业化目标，倒逼研发不断加速；在协同方面，这类企业研发、销售等部门遍布多地，跨区域协同非常频繁；此外，低空经济属于新兴赛道，行业内缺乏可供借鉴的数字化标杆，大多数企业只能自己“摸着石头过河”。上述背景下，企业迫切需要更符合低空经济行业特点的数字化转型工具和路径。

2021年2月，中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》中，首次将“低空经济”概念写入国家规划。2024年3月，低空经济首次被写入政府工作报告。由于与新能源汽车产业链的“基础设施”相似，低空经济凭借其广阔的市场潜力、技术创新及产业链之间的深度融合，正在成为国民经济的全新增长引擎。

bob商业模式11月14日，钉钉2024“送我上青云”秋季钉峰会在广东珠海举办。本次峰会聚焦低空经济行业，数据显示，这一行业中60%以上的企业都已上钉钉。会上，钉钉联合4家生态伙伴发布了低空行业数字化解决方案，同时还公布了商业化核心进展：2025上半财年ARR(年度经常性收入)远超2亿美元。

此次峰会上，钉钉还宣布面向企业关键场景推出“精选AI助理”，首批已上线工单助理、Excel助理、法务助理等6大AI助理。同时，钉钉联合生态伙伴发布行业AI解决方案，覆盖制造、医疗、零售、教育等行业。提供更加深入的AI定制产业与交付服务。在钉钉 AI 的底层能力方面，可视化编排等功能已上线，供企业和开发者创建 AI 助理使用，提升了可用性和产品体验。

积梦智能专注供应链协同领域，与钉钉优势互补，帮助客户的上下游打通节点，实现信息和资源的高效流动，从而提升供应链整体效率、降低成本和风险，为企业创造更具竞争力的供应链体系。在制造业企业中实现从产线设备监控、工艺监控、质量监控和单件追溯等功能，帮助企业更好的实现供应链的质量、产能的全方位数字化和透明化。

引力波将基于工业设计领域的优势，以产品设计及3D可视化协作为核心，与钉钉一起提升从设计到市场的各环节协作效率。比如研发设计过程中各专业部门之间对于设计方案的沟通与评审，与供应链伙伴间对产品图纸、模型、BOM信息的沟通与确认，再到与客户之间的方案沟通与洽谈，通过3D定制化的方案，用高效的协同化工作流，帮助企业提升从设计到市场各环节的业务效率。

钉钉一直深耕制造业，服务了大量专精特新、新质生产力企业客户，积累了丰富的行业经验。在钉钉看来，以低空行业为代表的新质生产力企业有三大显著特点：高知识密度、高研发协同、高增长速度，本次发布的低空经济行业解决方案正是针对这三大特点打造，覆盖产品的全生命周期、协同全产业链条和全场景数字化。同时，该方案也将与钉钉的AI底座能力进行充分融合，形成业务-数据-智能的飞轮效应，以新的范式更好地服务各行各业的客户。