此次封顶的南主塔高206米，共分36个节段进行施工，采用“宝剑”造型设计。目前，丹江小三峡特大桥两座主塔均已实现成功封顶，工程即将进入缆索吊安装和钢箱梁吊装施工阶段。

丹江小三峡特大桥预计2025年底通车。届时，河南淅川到湖北丹江口的通行时间可压缩一小时以上，大大缓解沿线丹江口水库库区居民的出行困难，开辟陕西、河南、湖北三省之间产业发展、人流物流新通道。(完)

冠亚制冷丹江小三峡特大桥是渑淅高速淅川至豫鄂省界段项目关键控制性工程，全长919米，主跨536米，为目前国内跨径最大的跨峡谷分离式混合梁斜拉桥，也是河南省第一大跨径斜拉桥。渑淅高速连接河南渑池与淅川，其淅川至豫鄂省界段北起淅川，南至豫鄂省界顺接湖北十堰至淅川高速公路，全长24.838公里。