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作为全国首条“南菜北运”铁路绿色通道,“百色一号”专列自2013年开通以来,已开行2295趟,共输送约68.6万吨农副产品。产自右江地区的蔬果从田间地头收购,供应北京、上海、武汉等国内多地,以及俄罗斯和越南等海外市场。
7月1日,2024年“海外华文媒体广西行”采访团走进广西百色,实地探访全国首条南菜北运铁路绿色大通道,参观中国—东盟农产品交易中心等场所,了解百色构建面向东盟的现代物流体系,助力广西蔬果行销海外。
广西百色一号农业发展有限公司董事长李正金介绍,该公司依托“百色一号”专列为纽带,发展跨境产业合作,为广西及西南的电子产品、农资产品等输送往东盟市场提供跨境冷链物流服务,同时为国内加工企业从越南、泰国等地进口生鲜果蔬解决生产需求。
百色是革命老区,在3.63万平方公里红土地上,粮食、水果、蔬菜、甘蔗、蚕桑、茶叶、中药材等农业产业蓬勃发展,使这里成为全国香料基地、国家商品粮生产基地、国家糖料蔗基地,获得“中国芒果之乡”“中国砂糖橘之乡”等称号。
近年来,随着喜茶、蜜雪冰城等知名中国茶饮品牌布局海外,芒果果浆等茶饮原材料需求激增。吴默认为,可依托茶饮品牌“出海”契机,让先进的物流、保鲜等技术走向越南等国家。
“目前,我们通过与越南物流企业进行深度合作,为东盟企业提供物流技术和物流设备,共同发展农副产品冷链运输业和农产品精深加工产业。”李正金表示,下一步,将依托中国—东盟农产品交易中心,利用园区内大型冷库、标准加工厂房、铁路专用线等完善的硬件设施,吸引中外企业在园区落地加工、开展贸易业务,不断将园区打造成为“两国双园”农产品加工合作平台。(完)
bsport体育中新网百色7月2日电(俞靖 韦晓玲)“广西水果等农产品经冷链物流,通过‘百色一号’专列输送东盟国家,同时也带回许多产自东南亚的货品,双边通过物流合作实现共融,展现中国现代物流体系的发展。”澳门《大湾区时报》总编辑吴默受访时说。
此外,为深化拓展与东盟国家合作,“百色一号”公司相继拓展从中国贵港至老挝万象的“中老路线”,并在越南河内、老挝万象等地搭建“百色一号”货物中转仓,近三年来中转中国与东盟的农产品近20万吨,带动双边贸易额约12亿元人民币。
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