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2020年6月,《海南自由贸易港建设总体方案》发布,实施更加开放的航空运输政策。海南也相继出台多项措施,鼓励航空制造和维修等高新技术产业的发展,并将航空飞行器、航空发动机、航空机载产品的研发、制造与维修保养等运营服务及其配套产业列入《海南自由贸易港鼓励类产业目录》。从而有力支持航空枢纽建设,以及相关配套航空维修产业的发展。

在位于海南三亚西部的崖州区,这里常年光热充足,离岸就是深海。依托得天独厚的区位优势,2019年,一座名为崖州湾科技城的现代化科技新城在这里拔地而起。作为海南自由贸易港13个重点园区之一,这里成了海南种业、深海科技创新的主阵地。5年的发展,让这里发生了哪些变化?又拿出了哪些创新成果?

引来了“金凤凰”,如何让科研成果能有效转化,崖州湾科技城从服务模式上突破,设立了专门为企业和科研单位服务的部门,通过定期对接,帮助他们搭建合作的桥梁。

除了飞机维修业务以外,海南自贸港的航权开放政策也在逐步落地实施。2021年,海南自贸港首条第五航权货运航线开通。第五航权是指航机从出发国飞往目的国过程中,可以在经停第三方国家装载和下载货物及乘客,是衡量地区对外开放水平和营商环境的重要标志。

文昌具有纬度低、海运方便和落区安全的优势,因此,我国首个商业航天发射场就落户这里,预计今年下半年将进行首次发射。目前,海南商发一号、二号发射工位均已竣工,正在开展发射前的合练,一起去现场看看。

从2016年文昌航天发射场成功首飞,到如今文昌航天发射场和海南国际商业航天发射中心两个发射场比架相望,文昌国际航天城布局发展,航天产业成形起势。

2019年,三亚把近70平方公里的珍贵滨海地块,规划为以南繁、深海产业为主导的产业园区。短短5年,一座科技新城从无到有,拔地而起,迅速吸引了上万家企业注册落地,从业人员超过2万人。

据介绍,海南商业航天发射场计划在今年下半年首发,现阶段希望通过各部门合练不断完善提升发射能力,及时发现问题、解决问题,确保在正式发射的时候能够取得圆满成功。

为了让科研人员和院校能够真正扎下根来,崖州湾科技城进行制度创新,深化改革“知识产权保护制度”,将专利、商标、版权、地理标志和植物新品种五个领域知识产权事项集约化管理,打通涉农、涉海类知识产权保护绿色通道,发明专利从申请到授权,从平均一年半的审查周期,到现在最快仅需29个工作日,平均审批提速80%以上。同时,科技城还投入资金为科研人员和院校,提供各种支持。科研中碰撞出的新想法、所需要的硬件设施,都能在崖州湾科技城这片不大的土地上实现。

目前,海南自贸港正在运营的第五航权货运航线已有3条,初步构建起由海口辐射欧洲、东北亚、东南亚等地区的国际货运航线网络。截至6月22日,2024年美兰机场累计完成国际货邮吞吐量8681吨,同比增长179%。以美兰机场口岸为核心,海口空港综保区临空产业集群正“蓄势起飞”。

5年来,围绕“南繁+深海”产业,崖州湾科技城相继打造了国内首座公共科考码头“南山港”、全球动植物种质资源引进中转基地等一批重大基础设施平台,推动完成科技成果转化432项,累计技术成交额达10.64亿元,全链条产业聚集效应正在快速凸显。

海南自贸港一站式飞机维修产业基地飞机维修工程师 姜坤:同一架进境飞机来海口做高级别定检,结合海南自贸港的优惠政策,大约可以节省10%到15%的维修成本。

据了解,很多人抵达自贸港的第一站往往是机场。旅客中有一群人很特殊,你可能想象不到,他们来自贸港不是来旅游的,而是来排队等待维修飞机的。

崖州湾科技城管理局园区服务部 刘磊:针对上中下游的园区入园企业,我们做了企业的能力清单、服务清单,同时去对接园区高校院所的一些服务资源,然后通过我们“城小二”搭建这种高校院所和企业的沟通桥梁,为双方搭建更便捷的一个合作通道。

浙江大学海南研究院科研人员 刘聪:这边有一个非常好的区位优势,因为它直接面朝深海,非常便于我们开展相关的深海科学研究。集聚了各个方向的顶尖高校,我们在这里就可以接触到相关领域的一些“大牛”,来给我们解决相关的一些科研问题。

广州冠亚国际物流有限公司2021年,国家发展改革委、商务部发布的《关于支持海南自由贸易港建设放宽市场准入若干特别措施的意见》中,以海南作为全国放宽市场准入试点的先手棋,推出22条特别措施,其中就包括了优化海南商业航天领域市场准入环境。

海南自贸港一站式飞机维修产业基地,排满了等待维修的飞机。据介绍,在2019年之前,这里还是一片荒地。2022年3月建成投入运行后,短短两年多的时间里,基地内已完成超1300单维修项目,其中有40多单进境飞机维修及喷漆业务,进境维修飞机数量较往年增长数倍。

在海南,进境飞机维修享受免缴保证金、暂时进境维修允许内销、维修航材保税等优惠政策。2022年起,海口海关专门设立维修飞机进出区的“绿色通道”,提供“7×24小时”预约通关、预约监管等便利化服务,企业报关时限由24小时内完成报关缩短至12小时内。

文昌市龙楼镇因为有着良好的观测位置,也因航天而热闹起来,每逢航天发射都会有数十万人涌入,在这观看火箭升空的盛况。这座航天小镇,让许多人的生活发生了变化,一起去听听大家怎么说。

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广州冠亚国际物流有限公司记者从深圳海关了解到,香港回归27年来,内地与香港地区贸易值从1997年的4208.7亿元增长至2023年的2.03万亿元,贸易规模增长3.8倍。今年前5个月,内地对香港地区进出口值为8512.6亿元,同比增长14.9%。其中,经深圳关区进出口值占比超7成,增长近2成。

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手术非常成功,术后第1天,患者视力恢复至0.1,眼压正常。术后第7天,视力恢复至0.4,眼压正常。术后半个月,视力维持0.4,眼压正常。

在回到家乡的300多个日日夜夜,他经常想到紫云的山山水水,想到乡亲们期盼的眼神。“紫云地处云贵高原,紫外线较强,老年性白内障的发病率高。”张友岩的心里都是牵挂。

“那个大城市的眼科专家回来了!”家住紫云县城的胡琴芳听闻他回到紫云自治县人民医院后,碰到有眼疾的亲戚朋友便广而告之:“我75岁母亲之前的老雾眼,就是他治好的!邻居也是在他这里重获光明的,人家说盲人都能骑车了。”

因为他的离开,到紫云自治县人民医院眼科看病的患者大大减少,他们选择花钱到更远的安顺和贵阳去;更有甚者,还有老年患者会来医院门诊打听原来那个青岛的眼科医生什么时候回来……

“医生的责任是救死扶伤,党员的使命是为人民服务,在紫云自治县人民医院,我找到了最佳的结合点。”有着18年党龄的张友岩告诉记者。

2019年5月,当时还是青岛市即墨区人民医院眼科医生的张友岩积极响应国家号召,跨越山海来到紫云自治县人民医院开展帮扶工作——他将原有的五官科分科,设立了单独的眼科门诊、眼科特检室、门诊手术室和眼科病房;他的足迹遍布了全县13个乡镇街道,初步摸清了全县眼疾发病情况;他指导年轻医生做白内障手术,授人以鱼,更授人以渔。

2022年10月,张友岩毅然决然辞掉青岛市即墨区人民医院的工作,放弃熟悉的环境、舒适的生活、温馨的家庭,离开年事已高的父母、辞别相伴多年的妻子和正读初中的儿子,第二次走进紫云,回到熟悉的紫云自治县人民医院担任眼科主任。

今年65岁的班庆章,2002年左眼被炸伤,完全失明已经22年,仅依靠右眼的视力维持生活。今年2月底,他突然发现自己的右眼像蒙了一层厚厚的白纸,什么也看不清了。

广州冠亚国际物流有限公司与5年前不同,这一次,张友岩卸下了帮扶的任务,忘却了曾经的荣誉,默默地在紫云自治县人民医院,认真履行着一名眼科医生的职责。

“一个男人,一位党员,应该有更高的价值追求。”他滚烫的内心反复煎熬着。这时,一通来自紫云老同事、医院常务副院长任建平的邀请电话,让他下定了决心。

2019年5月到2021年9月,两年零三个月,800多个日夜,他的门诊接诊超6000人次,进行各类住院手术1500余例。2020年6月,因在医疗帮扶中的突出贡献,获“贵州省脱贫攻坚优秀共产党员”称号。

FAQ

6月22日凌晨3时46分,聂某因为睡在帐篷里首先发现水涨到车胎位置,叫醒所有人。8人驾驶车辆准备撤离,但因为水势较大车辆抛锚,车辆随洪水漂行。凌晨3时55分,在拨打110、119电话报警求援后,7人跳出车窗,游到岸边。聂某由于不会游泳,迟迟不敢跳车,随着车辆一起淹没在河水中失去联系。

观音寺镇派出所接到报警电话后,立即组织人员赴现场搜救,并调度下游村村干部沿河搜寻,桃源县消防救援大队抵达现场后也加入搜救工作。

广州冠亚国际物流有限公司6月21日,聂某等8人先后抵达孔雀湾组河边野游。当天下午,周边村民和巡河人员对他们进行劝离。野游人员口头答应,但认为天气晴好,实际未撤离。

6月23日17时40分左右,在离事发地下游1公里处,搜救人员找到了失联人员聂某及冲走车辆,聂某已无生命体征。目前聂某已安葬,后续工作已处理完毕。

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