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在师傅的指导下,丁力的叶雕技艺日渐精进。但师傅教导他,年轻人要不走老路、不断突破。他尝试着不拘泥于叶雕,用不同尺寸的笔在叶子上作画,但再细的笔画在经脉繁多的叶子上,图案始终不够精细。

从一片树叶到一幅完整的叶画作品,要历经选材、清洗、揉制、浸泡、蒸煮、设计、制图、刷蜡、刺染、喷蜡等60多道工序。叶画的制作工序环环相扣,一件作品往往要按月计时,甚至是按年计时。由30片叶子构成的叶画版《千里江山图》,丁力就用了近4年时间完成。

fun88官网登录入口不论是人物、建筑繁多复杂的《清明上河图》,或是层次分明的《千里江山图》,在一片片薄如蝉翼的树叶上都纤毫毕现。这些令人称奇的叶画均出自湖北咸宁“90后”小伙丁力之手。

丁力深耕叶雕、叶画已有20年。他回忆说,13岁在艺术展第一次见到叶雕,就对这门艺术着迷,不知不觉竟看了两个小时,也由此结缘“叶雕大师”第三代传人,成为其关门弟子。

埋头创作叶画之余,丁力乐于学习视频拍摄、剪辑,在各社交平台分享叶雕和叶画作品和技艺,获得不少网友关注。“我的徒弟年纪最小的才11岁。”丁力说,从手艺人到“守”艺人,他尝试以展览、体验课、收徒等方式让更多人了解、关注叶画,也期望年轻人爱上这项技艺,在方寸树叶上绘出新的故事。(完)

走进丁力的工作室,一张木桌上摆满了五颜六色的矿石、颜料和各式各样工具。只见他左手用勾线笔将颜料轻轻点在叶片上,右手持银针一点点刺入叶脉,小心翼翼地在巴掌大的叶片上刺染图案。

在丁力看来,非遗技艺要先传承后创新。他结合工笔、水彩、水墨、油画等多种艺术表现形式,10年间研究出叶脉刺绘画、叶脉渲染画、叶脉墨染画等多种叶面制作手法。

近日,“千里江山”——叶画艺术展在杭州展出,吸引了众多观众前往观赏。在灯光映照下,一幅幅叶画流光溢彩,有的如剪影般简洁,有的如苏绣般精美。该展览的主创正是叶雕非物质文化遗产传承人丁力。

此后,丁力到各地求学求教。在云南,古法纹身让他突发灵感:以针为笔,将颜料刺入叶子经脉,但刺染的颜料顺着叶脉晕染得厉害。经过多年探索,他运用在四川学到的蜡染技艺,为叶片刷蜡固色,成功解决了叶面晕染及防腐问题。“没想到恰恰是蜡染、古法纹身这些传统技艺,让叶雕有了新的生命。”丁力说。

如今,丁力的叶画作品不仅走出湖北,更在日本、法国等国家参与和开办作品展,人气颇高。“我觉得这既是叶雕技艺本身令人惊叹,也是作品呈现的中国神话故事、历史故事等中华传统文化带来的魅力”。丁力说。

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fun88官网登录入口中新网大庆6月5日电 (吴天鑫)5日,记者从中国石油大庆油田获悉,从2013年至今,大庆油田已累计捕集二氧化碳超120万吨,减少的二氧化碳排放相当于1000余万棵大庆市常见树种20年的碳汇储量,相当于340多万人一年呼出的二氧化碳量。

据了解,除用于提高油气、煤层气采收率外,二氧化碳已经成功应用于化学、生物、物理等领域。天然气分公司积极开拓二氧化碳市场化销售,2023年完成了全国首单液体二氧化碳线上现货交易,畅通了面向全国的销售渠道,创造了新的产业经济增长点。(完)

近年来,聚焦国家“双碳”目标,大庆油田坚持绿色发展,统筹部署《二氧化碳产业体系发展规划》。进一步发挥装置、技术、经验和人才优势,逐步融入二氧化碳液化领域,自主复产芳48液化站,建设并成功投运了乙烯二氧化碳液化装置,液化后的二氧化碳用于油田注入驱油、非常规油气勘探开发等,开辟了变“碳”为宝的绿色新路径。

CCUS是二氧化碳捕集、利用与封存的简称,是对生产过程中排放的二氧化碳进行收集、提纯,继而投入到新的生产过程中循环再利用或封存。CCUS是目前实现化石能源低碳利用的技术选择,是实现化石能源净零排放的重要基石,对于全面推进美丽中国建设具有重要意义。

“加快二氧化碳输送管道建设步伐,构建碳源一张网,有利于更好地在大庆范围内进行碳资源调配,提高碳资源的配置效率,保障碳资源安全稳定供应,”大庆油田天然气分公司设备技术部副主任张希彬介绍,该公司针对不同相态二氧化碳管道输送方式,开展管输模式与模型、输送过程泄漏与扩散规律、输送流动安全控制技术等研究,加快推进CCUS-EOR管道工程建设,不断推动CCUS强链扩链。

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此前报道,当地时间4日,这架无人机从西西里岛的一个空军基地起飞,前往黑海地区,当它飞近克里米亚时,Flightradar24就追踪不到其飞行轨迹了。

fun88官网登录入口中新网6月5日电 据俄新社5日报道,飞行航班信息平台Flightradar24的数据显示,一架呼号为“Forte12”的美国RQ-4B“全球鹰”无人侦察机,又被发现在距离雅尔塔约250公里的黑海上空飞行。

FAQ

据悉,本届展会以“多边合作多维融合”为主题,覆盖国内外轨道交通行业的干线铁路、城际市域铁路、城市轨道交通、中运量交通以及相关通信信号、智能运维等多个领域。

在本届展会上,中国企业研制的时速160公里市域C型动车组,已应用在将于2024年底通车的上海市域铁路——机场联络线。展台工作人员对记者介绍,该车型基于复兴号智能动车组技术平台,结合公交化运营的特点,在设计、安全、智能等方面进行创新,实现了高铁与城轨模式的完美结合,可重点满足1小时通勤圈快速通达的出行需求。

据透露,该轻型悬挂式单轨空铁试验线已在上海市宝山区顾村工业园建成,试验线为南北走向的呈“L”型敷设线路。该线路全长约0.94公里,沿途共设置2座车站,含一组轻量化道岔。据透露,该试验线拟最高设计时速为60公里,可以实现1到4节车厢灵活编组,采用GOA4无人驾驶系统。企业方面介绍,2023年下半年全系统调通,将进入运行调试阶段。据透露,未来,该试验线有望融入宝山区域内近一百公里的中低运量线网规划中,基本实现24小时不间断运营,还会植入“一键呼车”“刷脸进站”“无感支付”等人性化便捷服务。

fun88官网登录入口中新网上海6月5日电 (记者 陈静)时速160公里市域C型动车组、城际市域CINOVA2.0智能列车、全新一代轻型悬挂式单轨……5日起举行的第十七届上海国际铁路与城市轨道交通展览会上,近百家中外企业的最新技术和产品同场亮相,吸引众多关注。

在展览现场,记者看到了城轨供电领域的设备智能运维平台。据介绍,该平台将物联感知、边缘计算、网络通信技术与轨交供电运维业务深度融合,实现对供电设备状态的实时监测和设备故障的诊断分析。客运站台升降式安全门、安检智能识别辅助系统、铁路安检违禁物自动分拣系统、铁路站场能源智能管控系统等智能装备制造和铁路数字化转型领域的新产品亦在展会上亮相。(完)

在采访中,记者了解到,本届“上海国际铁路与城市轨道交通展览会”组委会携手上海市国际贸易促进委员会旗下工业类、科技类展会,六展联动。同时同地聚焦轨道交通、新能源汽车、低碳减排、模具、润滑油等新需求,打通上下游产业链,共同打造资源共享的盛大聚会,整体展会规模超过20万平方米,在“智慧、绿色”主题下,畅通上下游产业链资源。

城际市域CINOVA2.0智能列车也是相关企业全新研发的产品。据介绍,结合新技术发展和新材料应用,CINOVA2.0智能列车,可以满足国家低碳战略、四网融合需求,全寿命周期成本更低、乘车环境更舒适。在现场,记者看到时速80公里A型车,可实现GoA4等级全自动无人驾驶,具有自动唤醒、自动运行、自动洗车等智能功能。相关企业工作人员介绍,该车型已应用于西安地铁八号线。该企业研发的另一款时速160公里城际车辆具备快起快停、快速乘降、快速通过等特点,可根据需要灵活扩编为4、6、8编组,也可重连运行,能够有效满足不同客流场景运营需要。

在展会现场,轻型悬挂式单轨空铁试验线吸引了众多目光。现场展示的全球领先的智能绿色低碳新型轨道交通制式系统包括:全新一代EPN轻型悬挂式单轨、内嵌式中低速磁悬浮系统、智能数轨iDRT新一代车辆系统。

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