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今年是中德建立全方位战略伙伴关系10周年。德国总理朔尔茨4月展开任期内第二次访华,首站就选择了重庆。他在重庆参访期间表示,德中企业在技术、经贸等方面有密切合作,尤其在汽车工业领域。德方愿继续深化德中友好交往,推动双方合作迈上新台阶。

林克告诉记者,十年来,杜伊斯堡吸引了大量中国企业落户,全市目前有100多家中国企业,涵盖物流、电子商务等各行各业。他说,杜伊斯堡是一座开放的城市,来自中国的专业人才和管理人才“促进了这座城市的经济发展”。

十年前访问期间,习近平主席提出殷切希望:“杜伊斯堡港是世界最大内河港和欧洲重要交通物流枢纽,希望它能为促进中德、中欧合作发展发挥更大作用。”

渝新欧德国分公司是落户在杜伊斯堡的上百家中企之一,公司在这里建立了海外仓。走进宽敞明亮的仓库,记者见到了正在操作叉车装卸货物的德国员工托马斯·克拉伊尼基,57岁的他在这里已工作4年多。其间,克拉伊尼基不仅见证了班列上的货物品类不断丰富,也切身感受到快速高效的中欧班列为企业带来丰富商机,促进中欧之间贸易往来。“我很愿意在这里一直干到退休。”克拉伊尼基说。

跨越山河开新程。自2013年共建“一带一路”倡议提出以来,中欧班列发展进入“快车道”,构建了全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全的亚欧物流重要通道。据中国驻德国杜塞尔多夫总领馆统计,过去十年间,中欧班列已累计开行8.5万列,通达欧洲25个国家的200多个城市。

杜伊斯堡港口集团首席执行官马库斯·班恩同样对十年前贵宾的来访记忆犹新:“习近平主席很高兴看到共建‘一带一路’倡议将中国和杜伊斯堡连接起来。我也倍感激动,留下深刻印象。”班恩说,中欧班列作为“一带一路”旗舰项目,运行风雨无阻,“让我们合作更紧密”。

杜伊斯堡位于德国重要工业区鲁尔区,因煤炭与钢铁而兴,后来相当长时间内遭遇环保压力与转型之困。中欧班列带来的现代物流产业,极大激发了这座城市的新活力。杜伊斯堡港务集团的统计数据显示,中欧之间通过中欧班列进行的贸易总量中,约三分之一经由杜伊斯堡物流枢纽,这为处于产业结构转型中的杜伊斯堡创造了大量就业机会。

据重庆兴隆场车站团结村站站长晏磊介绍,目前场站每天都有至少一列班列驶向杜伊斯堡,满载电子产品、机械零件、日用百货等货物;回程班列数量上与去程基本均衡对开,搭载的货物种类丰富,包括汽车整车及零配件、机械配件、医疗器材、食品、日用品、化工材料等。重庆目前已常态化开行直达德国的4条班列线路,并在德国建立十余个集结分拨点。重庆多地的特色商品,如秀山的花灯、手工灯笼等,也搭乘班列走出国门。

水利云播教育培训平台app官网货轮排队停靠,火车鸣笛驶入货运场站,卡车搭载着印有“渝新欧”“义新欧”“西安港”等字样的集装箱往来奔驰……这座莱茵河畔的港口,一派繁忙景象。

林克认为,凭借中欧班列,杜伊斯堡港得以充分发挥独特的内河陆港联运以及物流服务能力,十年来已发展成为共建“一带一路”在欧洲的重要物流枢纽,奠定了在欧亚物流和贸易中的重要门户地位。

“我时常回忆起那一天。”杜伊斯堡市市长泽伦·林克当天热情地迎接习近平主席来访。在他看来,中欧班列“开启了中国和杜伊斯堡互联互通的新篇章”。

十年前,货运列车司机江彤驾驶了那趟班列在国内的第一段行程。重庆始发、经新疆、跨亚欧、开往欧洲,全程一万多公里,这是首条中欧班列线路,首次开行于2011年,江彤也是首发司机。“我感到骄傲和光荣,”他说,中欧班列就像一场接力赛跑,“我的任务是跑好中欧班列‘第一棒’”,接下来由沿线各国伙伴通力协作完成。

自2018年起,德国北威州三座重要城市杜塞尔多夫、科隆、杜伊斯堡轮流举办“中国节”活动,成为中德人文交流的重要平台和当地主题文化活动之一。赫伯特一边向记者展示自己在杜伊斯堡“中国节”期间收获的一款精美手工风筝,一边说:“这些优质又可爱的中国商品由中欧班列直接运到德国,共建‘一带一路’这样宏大的倡议让我非常赞叹。我住在杜伊斯堡40多年,乐见中国帮助这座城市激发更大潜力。”

3月中旬,林克率代表团访问与杜伊斯堡结为友好城市的武汉。他说,作为中德第一对友好城市,武汉和杜伊斯堡在地理位置优势、经济转型等方面有很多相似之处,双方交流合作已有40多年,“通过共建‘一带一路’,我们得以更紧密相连”。

年过古稀的杜伊斯堡居民赫伯特是中国文化的爱好者,已自学中文5年多。“杜伊斯堡的中国元素越来越多,中国电影、划龙舟、中餐馆带来迷人的中国风潮,常常能看到载着中国货物的卡车在街上穿行,让我对这个万里之外的亚洲国家产生兴趣。”他告诉记者。

如今,杜伊斯堡每年6月会举办趣味龙舟赛等人文活动。在活动期间,林克获赠了两本介绍武汉的德文绘本。他说,要和女儿一起阅读这两本书,感受中华文化的魅力,更好地了解中国。

赫伯特说,只要杜伊斯堡举办和中国相关的活动,他都会特意抽出时间去看一看,“欣赏地道的中国文化,直接接触中国人民,总能给我带来独特体验”。

位于莱茵河西岸的杜伊斯堡港DIT货运场站,是中欧班列的主要操作场站。目前,每周约有60列中欧班列抵达这里。数台几十米高的起重机和各类装卸设备紧密配合作业,将卸下的集装箱码放整齐,形成一座座连绵不绝的“小山”。随后,这些跋涉万里、种类丰富的中国货品通过水路、铁路或公路运输,送往周边城市和其他欧洲国家。

杜伊斯堡港是德国西部北威州杜伊斯堡的主要港区,是中欧班列重要站点之一。2014年3月29日,习近平主席对德国进行国事访问期间参观杜伊斯堡港。在火车站台,中德领导人见证了一列从中国重庆始发的列车满载货物缓缓驶入。

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另据微信公众号“宁波发布”消息,对于目前热门方向车票吃紧的问题,铁路宁波站将会在五一期间加开部分车次,以往杭州、上海、温州、南京等方向的中短途高铁动车为主。

水利云播教育培训平台app官网例如,为满足“五一”假期旅客出行需求,中国铁路哈尔滨局集团有限公司计划恢复及增开旅客列车68对。其中计划恢复开行北京、济南、大连、通辽、长白山、山海关等方向旅客列车9对,牡丹江、佳木斯、齐齐哈尔、虎林等方向旅客列车8对。计划增开北京、天津、大连、沈阳等方向临客列车11对,齐齐哈尔、佳木斯、牡丹江、七台河、鸡西、双鸭山、鹤岗、抚远、漠河、五常、碾子山、黑河、桦南、泰来、依安等方向临客列车40对。

中国铁路上海局集团有限公司公告介绍,4月29日-5月2、4-6日增开上海虹桥-阜阳西G7446/7/6次,阜阳西-上海虹桥G7445/8/5次;4月30日-5月2、4-5日增开南京南-芜湖D9511、D9513、D9515次,芜湖-南京南D9512、D9514、D9516次,南京南-安庆D9517次,安庆-南京南D9520次。

中国铁路哈尔滨局集团有限公司表示,铁路部门也将根据铁路12306预售票和候补购票数据,动态优化调整列车开行方案,及时在热门线路、方向和时段增开旅客列车,努力满足旅客假日出行需求。

中国铁路成都局集团有限公司公告显示,4月29日至5月6日,将加开贵阳北-六盘水、贵阳北-毕节、成都东-自贡等方向的旅客列车,5月2日、3日、4日加开成都东-宜宾等方向旅客列车,4月29日至5月6日加开重庆北-万州北等方向旅客列车。如4月29日至5月6日加开成都东-自贡C9151次,成都东08:30开,自贡09:42到;4月20、29日至5月6日加开成都南-雅安C3438/9次,成都南10:49开,雅安12:26到。

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广铁集团深圳火车站4月19日也称,五一假期车票已经开售,为了满足广大市民和旅客朋友的出行需求,深圳铁路将根据购票候补数据和客流特征,动态、适时加开热门方向的旅客列车。

FAQ

水利云播教育培训平台app官网“通过数字赋能新模式,馆校共建打造‘双向奔赴’的大思政课,构建校外实践平台,切实发挥好红色阵地铸魂育人的作用。”中共四大纪念馆副馆长吴毅斌说。

为了进一步吸引更多青年学生加入到四大纪念馆的志愿服务中来,东海学院马克思主义学院在校内广泛动员,并举行了红色故事讲解员大赛初赛,通过初赛的精心选拔,14名选手脱颖而出进入此次大赛,他们将陈独秀、毛泽东、周恩来、彭湃、向警予、李白、曾联松等革命先烈和时代楷模的故事娓娓道来,精彩的表现赢得了现场观众的阵阵掌声。

4月19日下午,馆校共建“大思政课”实践教学基地揭牌仪式暨“学楷模,寻初心”第一届上海东海职业技术学院红色故事讲解员决赛在中共四大纪念馆举行。

为更好彰显新时代文明实践志愿服务精神,传承弘扬红色文化,中共四大纪念馆组建了“力量之源”志愿服务总队。作为共建单位,东海学院积极选拔优秀学生志愿者加入“力量之源”志愿服务总队,第一批学生志愿者们已于2023年下半年投身到中共四大展馆的志愿服务中。

曹蓉蓉表示,红色文化资源是高校思想政治教育课程的重要资源,具有重要的教育意义和传承价值。此次馆校合作共建“大思政课”教学实践基地,为广大青年学生提供了一个高质量的研学实践教育平台,为学校探索沉浸式教育实践和馆校联动“大思政课”品牌建设打下坚实基础。

下一步,馆校双方将在“加强思想共建”“促进资源共享”“实现合作共进”三个方面开展合作,强化互融互通,努力打造具有影响力的校馆合作、联学共建品牌,共同提升“大思政课”馆校合作质量,创新育人形式,丰富育人途径,为青年学子搭建红色实践教育平台。

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