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  • 软件大小:822.79MB
  • 最后更新:12-08
  • 最新版本:5.6.7
  • 文件格式:apk
  • 应用分类:手机网游
  • 使用语言:中文
  • 网络支持:需要联网
  • 系统要求:3.5以上
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版本更新
V 6.2.64 全新版本闪耀上线!

当晚,一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理清水卓治,代表一汽丰田正式发布全新皇冠口号:Discover Your Crown。搭载Multi-stage HEV多级混动的全新皇冠也正式上市,并提供至尊版和至享版2版车型,售价分别为34.9万元、29.9万元。

Toyota Space智慧空间配备了领先的高通骁龙8155,算力提升4倍,为后续个性化OTA预留了巨大升级空间。同时,与华为、腾讯等国内科技企业共同打造出支持“人、车、家”无缝衔接的汽车智能生态系统,包含支持连续多轮对话的语音交互系统、车载定制微信、QQ音乐等28项生态资源。此外,一汽丰田全系产品还支持具备LastMode记忆功能的CarPlay/CarLife/HiCar无线互联。

发布会开始,搜狐创始人、董事局主席兼CEO、物理学博士张朝阳以专业用户的视角,诠释自己对一汽丰田智能电混双擎技术的理解。他表示:“不论时代如何变迁,时间才能印证真正的价值是否凝结了智慧与匠心,通过不断的科学印证和风雨实践,才能为生活提供最好的选择。”

乐高国际彩票正规吗8点07分,上海地铁官方微博账号发布突发运营信息:目前,9号线因车辆故障,中春路往徐家汇方向列车限速运行,发车班次间隔延长,预计晚点15分钟以上,请乘客们及时调整出行路径,以免耽误行程。4月24日,“不负·此刻 一汽丰田智电技术暨旗舰新车发布会”在北京国家网球中心钻石球场举行,一汽丰田重磅发布全新进化的IT'S TiME2.0智能电混双擎技术品牌(以下简称“IT'S TiME2.0”)和全新皇冠品牌口号,旗舰车型全新皇冠正式上市、全新普拉多发布官方指导价格。

全新Toyota Pilot高阶智驾,是丰田经过200亿公里智能驾驶系统测试验证过的成熟系统,具备20项智能化功能。

此次发布会上,全新普拉多也正式发布官方指导价:穿越BX版(5座)售价45.98万元,全能TX版(5座)售价51.98万元,全能TX版(6座)售价51.98万元,悍野WX版(6座)售价54.98万元。同时,一汽丰田还推出官方联名改装商品线“上新了!PRADO”。

一汽丰田汽车销售有限公司副总经理王林虎在发布会上表示:“我们以三阶智能电混双擎技术,为用户提供全域出行更优解;全新Toyota Pilot高阶智驾,为用户带来安全出行更优解;全新Toyota Space智慧空间,为用户创造愉悦出行更优解。”

2023年,一汽丰田首次发布了“IT'S TiME此刻,智未来”技术主张。本次发布的IT'S TiME2.0,是“IT'S TiME此刻,智未来”的全面进化,由三阶智能电混双擎技术、Toyota Pilot高阶智驾和Toyota Space智慧空间三大版块构成,其将在在全系车型上搭载。

全新皇冠以“NEW FORMAL”为设计理念,满足用户个人和商用的不同出行选择。在GA-L平台下,全新皇冠拥有宽大车身尺寸和让人一眼就能辨别的修长比例,营造出旗舰轿车独有的威严与气势;锐利宽阔的威视旗舰前脸与雕花玻璃感熏黑镀铬前格栅相得益彰,彰显旗舰应有风范;内饰采用岛式结构设计,使用大面积木纹板和皮质材料包裹,营造出“唯我”的尊享气氛;全64色LED彩色氛围灯再现独具东方美学的柔和光线,让用户坐拥豪华“礼遇空间”。

此外,全新普拉多采用与兰德酷路泽"300"系列相同的GA-F专业越野平台,车架与车身扭转刚度分别提升超50%与30%;首次搭载EPS电子助力转向系统和SDM稳定杆分离装置,兼顾了越野场景通过性和乘坐舒适性及操控稳定性;还搭载了丰田最新的智能科技Toyota Pilot高阶智驾和Toyota Space智慧空间。

全新进化的三阶智能电混双擎技术涵盖了满足日常综合使用场景的THSⅡ;丰田首创的、专为高性能车型打造的Multi-stage HEV多级混动;及全新普拉多搭载的兼顾越野、加速和环保性能的2.4T1MT HEV超级混动。

全新皇冠搭载丰田Multi-stage HEV多级混动,通过十级组合阶梯挡位控制,即使在低速域范围加速,也能提供直接灵敏的驱动力。系统最大功率179kW,WLTC工况下,百公里综合油耗6.21L。同时,全新皇冠采用多连杆悬架,兼具多项主动控制功能,并搭载了丰田“后排舒适”模式。此外,全新皇冠还以八大车身降噪技艺,全面提升静谧性,车内对话清晰度比上一代车型提升了6%。

关于普拉多的再次回归,一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理董修惠表示:“如果你正在期待一辆纯正的硬核越野车,普拉多一直都是那个跨越时空的答案!”

设计上,全新普拉多传统与现代相结合,前悬长度、外后视镜宽度均低于LC150车型,确保了操控灵活性与狭窄路段的通过性;2850mm的轴距完美平衡了车辆的通过性和舒适性;扩大的2排至3排的间距和行李箱空间,提升了乘坐的便利性、舒适性、实用性;车内仪表台采取水平式设计,带来更开阔的视野,提升驾驶安全性。

动力表现方面,全新普拉多搭载的2.4T1MT HEV超级混动系统,匹配直流电机和8挡手自一体变速箱,外加带托森限滑式中央差速器的全时四驱系统,最大功率增加了18.0%,达243kW;最大扭矩增加了72.6%,达630N·m;而油耗降低了15.8%,即使在泥泞、沙地、雪地等复杂路况下,都能稳定、安全驾驶,具有强悍的越野性能、全域加速性能和环保性能。

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