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宝马退出价格战后，全系产品涨价3万元至5万元不等。华晨宝马CEO戴鹤轩表示：“价格是由经销商作为独立的经营主体去确定的，宝马会与上下游的伙伴都保持密集的讨论，看看可持续的商业模式应该如何进行，以确保各方合作伙伴都能赚到足够的钱，能够活到未来。”

凯发网站针对近期热议的多地宝马4S店拒不交车事件，宝马中国向红星资本局回应表示：“我们已注意到相关内容，并在内部进行了初步调查，涉及的案例均是个案，且每一个案例具体情况不尽相同。我们在积极与相关经销商沟通，敦促宝马授权经销商遵守《汽车销售管理办法》及相关法律法规和合同约定，维护消费者权益，保障消费者获得满意的服务体验。”

日前有消息称，宝马中国退出价格战后，全国多地4S店出现拒不交车的情况。车型主要集中在i3、ix3、3系车型，多数消费者是在5月底6月定的车，7月提车时遭遇交付延期，或是被要求临时加价3万元。红星资本局获悉，涉及到的几款正是前期降价力度最大的车型之一，优惠后裸车价低至十几万元。