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今年恰逢中欧班列(合肥)开行10周年，十年间，中欧班列(合肥)累计开行超4100列，直达18个国家、147个站点城市。(完)

江鑫认为，这是一条贸易畅通的新纽带，不仅缩短了时空距离，更降低了贸易成本，使安徽的优质产品能够更迅速、更顺畅地进入欧洲市场，同时也为欧洲的特色商品进入中国提供便利，促进了双方贸易的繁荣发展。

万博manbext客户端中新社合肥7月6日电 (记者 赵强)安徽首趟“跨两海”中欧班列(合肥)启运活动6日在合肥北站物流基地举行，本次列车是安徽首趟跨里海黑海班列，标志着中欧班列(合肥)南通道线路的正式打通，有力推进了中欧班列(合肥)多通道、多路径发展，进一步丰富拓展运输网络。

据介绍，本次列车载有110个标准集装箱的滚筒洗衣机、家用型热水锅炉、叉车、汽车配件等货物，从合肥铁路物流中心启运，将从霍尔果斯口岸出境后，采用铁水联运方式，经阿塞拜疆巴库、格鲁吉亚波季，先后两次下水通过船运接续，跨越里海和黑海，最终抵达土耳其伊斯坦布尔。

合肥产投集团党委书记、董事长江鑫说，这一创新性的多式联运方式，有效避开了传统陆路运输的拥堵节点，大幅缩短了运输时间。在巴库港，中欧班列(合肥)所载货物被分拨至当地和土耳其、格鲁吉亚、希腊等国家，比传统海陆联运用时节省约三分之一。