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王红英还提到，近期欧美可能推出碳关税等措施，使氧化铝和下游铝锭的价格出现明显上涨。受此影响，铝作为金属品种也具备较好前景。铝需求稳定增长，尤其在环保和减碳要求日益严格的背景下，未来涨势可能持续。

从进博会的“头回客”变成“回头客”，再到今天的“常驻客”，雅马哈发动机株式会社今年将以“既熟悉又极具创新的新鲜”阵容赶赴“进博之约”。第七届进博会上，来宾们将有机会近距离拍照打卡这款富有未来设计感的电动三轮概念车。今年以来，国际黄金价格已经超过30次刷新历史最高纪录。北京时间10月26日，国际贵金属期货小幅收涨，COMEX黄金期货报2760.8美元/盎司，周涨1.13%。

王红英提到，目前，全球地缘政治和经济冲突愈演愈烈，从俄乌危机到中东局势，再到各种贸易纠纷，都促使避险资金流入黄金市场进行避险和保值。因此，从国际角度看，黄金价格上涨的中长期结构性因素依然存在。

更特别的是，该车为倒三轮车型，前方是两只车轮、后方是一只车轮。后轮既可以顺着前轮朝反方向转向，减小转弯半径，也可以和前轮同向转向，以增加高速过弯时的稳定性。

从国内因素看，近期各方面推出一揽子增量政策，进一步释放了流动性。最典型的例子就是利率水平持续降低，直接影响了以人民币计价的黄金价格上涨。

雅马哈发动机工作人员介绍，TRICERA电动三轮概念车的设计理念是以“重新探索人类驾驶所带来的感动“这一思想为基础，并将这一思想融入到三轮/3WS（Three-Wheeled Scooter）、全开放式、以人为中心的包裹式外型设计中。它是雅马哈发动机在探索两轮车全身驾驶的乐趣与四轮车稳定性之间寻找到的平衡点，也是带来全新驾驶操纵体验的创新产品。

在金价屡创新高的背景下，已有一些投资者开始考虑变现。山东济宁某金店老板秦先生表示，本月回收的黄金已经达到了十几公斤，其中最大的一单是4公斤，当时的回收价为587元/克，出售者大约可变现234万元。

中国(香港)金融衍生品投资研究院院长王红英在接受中新社国是直通车采访时表示，从国际因素看，黄金价格上涨主要受美联储政策和地缘政治影响。美联储首次宣布降息后，未来仍有较大可能继续降息，这导致美元走弱，进而支撑黄金价格持续上涨。

广东现代城市产业技术研究院首席专家罗学铭也指出，地缘政治局势紧张，以及全球贸易摩擦和经济增长放缓预期，增加了市场对避险资产的需求。作为传统避险资产，黄金自然受到投资者青睐。

再看国内金价，以上海期货交易所的黄金期货交易为例，本周一度触及历史高点630元/克后虽价格有所波动，但仍维持高位，进入震荡阶段。展望未来，金价会怎么走？

这就是将在第七届进博会上实现中国首发首展的“人机合一”电动三轮概念车TRICERA。作为本届进博会筹备冲刺阶段的首票进境产品，雅马哈发动机株式会社的这款电动三轮概念车TRICERA飞抵上海即受到了关注。

acg动漫网入口今年的“四叶草”将迎来哪些亮眼展品？澎湃新闻推出“进博Show”系列报道，剧透全球好物，见证开放中国。本期关注即将在中国首发首展的电动三轮概念车TRICERA。

以白银为例，王红英认为，其作为另一种有色金属，同样受到黄金相关因素影响。此外，白银价格还受到自身供给情况和新能源产业对金属需求增长的推动。因此，未来一段时间内白银依然具备上涨潜力。

罗学铭提到，铜因其在电力和建筑行业的广泛应用，将受益于全球基础设施投资和绿色能源发展。随着各国加大对基础设施建设的投入，以及对可再生能源项目的重视，铜的需求预计将稳步上升。此外，锂的需求主要来自电动车和储能技术的快速发展。随着电动车普及和对高效能储能解决方案的追求，锂作为电池的重要原料，其市场前景将更加光明。这两种金属在未来的经济发展中也扮演着关键角色。

国是君走访多家金店后了解到，回收黄金饰品时，品牌金店的“以旧换新”通常会按照其回收规则收取折旧费和损耗费。比如，若消费者用100克旧黄金换新饰品，通常要先扣除2%至4%的损耗费，随后每克还需支付70至90元折旧费，再加上每件饰品的工费。

罗学铭说，影响金价的潜在风险包括持续的地缘政治紧张局势、重大突发事件的发生，或全球主要经济体通胀水平超预期上升，这些都可能导致国际金价大幅上涨。

“前方是两只车轮、后方是一只车轮”，在全球移动工具都在向自动驾驶迈进的今天，有一款概念车再次从零开始，探索人类驾驶的新乐趣。

10月15日，亚特兰大联储主席博斯蒂克表示，预计今年只会再降息一次，但该立场并非一成不变，或根据最新数据重新评估。同日，旧金山联储主席戴利称，只要数据符合预期，仍有可能进一步降息，年内再降息一到两次是合理的。

从外观上看，该车采用银/黑双色搭配，舱内设置左右两个运动座椅，并没有设计车门，乘客可以自由进出。方向盘中间部位带有液晶仪表，可以显示车辆信息。

罗学铭表示，如果投资者认为全球经济的不确定性将持续甚至加剧，或地缘政治紧张局势升温，可能选择继续持有黄金，以此应对风险。

该车有何亮点？前脸造型平直，采用不少空气动力学组件，空气通过前部进气口经前舱盖内部向上导出，可以给车内乘员提供风阻保护；巨大的空气导流槽和长行程悬架的设计，使得TRICERA在行驶过程中能够更好地适应各种路况；巨大的定风翼有效地增加了车辆的下压力，进一步提升了行驶稳定性。