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欧某某、车某某到案后,警方确认两人利用多个银行账户,通过手机银行、微信、支付宝转账等方式非法开展货币兑换业务获利。以该案作为主线,4个犯罪团伙被发现,涉及全国7个省份,涉案总流水近百亿元。

该案经全国多省警方联动实施抓捕。目前,19名嫌疑人到案,捣毁地下钱庄团伙4个,追缴违法所得100余万元、冻结涉案资金300余万元。(完)

深圳冠亚国际物流有限公司中新网吉林6月20日电 (记者 石洪宇)记者20日从吉林省桦甸市公安局获悉,警方成功破获系列非法经营地下钱庄案,涉案总流水近百亿元,19名犯罪嫌疑人落网,3名嫌疑人被通缉。

据了解,桦甸警方在工作中发现,在当地务农的欧某某和妻子车某某资金往来异常,近3年来交易总金额约4400万元,进出账总额基本持平、交易快进快出,下游交易对手信息梳理汇总出个人账户269个,资金交易流水合计1314万条。

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深圳冠亚国际物流有限公司中国野生动物保护协会副秘书长斯萍介绍,除西班牙外,2024年中国还将与美国、澳大利亚、奥地利开启新一轮大熊猫国际合作,同时,今年中国已经完成了“福宝”等7只大熊猫的接返工作,前段时间在中国大熊猫保护研究中心神树坪基地举办了“福宝”正式与公众见面活动。按照中外大熊猫合作协议规定,还将在今年有序接返协议到期和幼仔到龄的10余只大熊猫。(记者 让宝奎 制作 刘世炯 )

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深圳冠亚国际物流有限公司展览内部,2600余件(套)非遗作品和文创产品的展示,覆盖了150个非遗项目,从传统手工艺到民间音乐,每一件展品都讲述着不同的文化故事。

FAQ

目前,除株洲、衡阳、郴州当地货物外,还吸引了湘潭、娄底、邵阳等省内周边城市的出口贸易货物在株洲集结。班列从湖南株洲中车物流园开出,经京广铁路抵达广州南沙港、盐田港、蛇口港等港区,而后转驳至大型远洋货船运往亚太、中东、非洲和拉美国家。

“我们的新材料产品在东南亚很紧俏。原先企业需要先用汽车运至长沙码头,接着长江驳船运至上海港,再装船出海,全程运输预计需25天至35天。‘湘粤非’国际物流通道启用后,全程仅需15天左右,不但出口产品交付时间大大缩短,还大幅降低了物流成本。”株洲兴隆新材料股份有限公司副总经理黄悫介绍。

目前,铁路部门应企业要求,利用“湘粤非”国际物流通道稳定开行陶瓷专列,进一步宣传醴陵陶瓷文化、扩大中国陶瓷文化影响力、打造株洲城市名片。

长沙铁路物流中心先后与中联重科、三一重工、山河智能、吉利汽车等本土大型制造业企业开展深入合作,针对大型机械设备零部件规格不一、装载加固方案等难点,组织专业技术团队现场破题,量身定制专属装载运输方案,保障货物运输安全。

该国际贸易通道的货源以株洲为主集结中心及始发站,衡阳、郴州为副中心,有效整合湖南及中西部省份的资源和进出口外贸货物,为中西部企业提供了一条通往全球市场的快速、稳定、成本效益高的物流大通道。

为开好“湘粤非”陆海联运国际班列,长沙铁路物流中心借鉴中欧班列、中老班列成功开行经验,加深路地合作,加大运力支持,按照“优先组织、优先装卸、优先查验”的“三优先”原则开辟绿色通道,加快班列运输组织。

三年来,负责湖南省铁路货运的长沙铁路物流中心在地方政府、海关的大力支持下,加快“湘粤非”陆海联运国际班列高效运转,发运量快速增长。2021年9月至2021年12月发运仅10趟,2022年全年发运242趟,2023年发运量增长近1倍达460趟,今年以来仅半年时间就开行了288趟。预计2024全年发运4.1万TEU,合计500列。

同时,为保障班列时效,推行“客车化”开行模式,当日从株洲发车、次日清晨便到达广州南沙港,实现“夕发朝至”。今年4月开行的“株洲北-南沙港南”直达班列,单边运输时效已从72小时压缩到了20小时。

“湘粤非”陆海联运国际班列因其运输时间短、安全稳定、节省成本等优势,深受很多小商品企业喜爱,也逐渐赢得了一些对时效要求高、货品价值高的企业青睐。

为进一步压缩物流成本,湖南铁路部门针对企业实际,定制“一企一策”,在运输价格上让利客户,在政策范围内给予班列运价下浮政策,结合地方政府国际班列运费补贴政策,综合物流成本降低20%以上,为企业降本增效提供了助力。

“自2022年初‘湘粤非’陶瓷专列开通以来,我们每个月都有约1000标箱醴陵陶瓷发往南非等地,去年一共发运了14000多标箱,主要出口欧洲、美洲、东南亚方向。‘湘粤非’陆海联运国际班列现在是我们公司主要的物流通道,给我们带来很大的便利。”湖南华联瓷业股份有限公司副总经理张平说道。

这是自2021年“湘粤非”陆海联运国际班列开行以来的第1000趟。一趟趟“湘粤非”陆海联运国际班列从株洲驶向亚太、中东、非洲等国家和地区,传递出经济发展的强劲脉动。

同时,铁路部门与湘粤两地海关加强联动,实现“湘粤非”国际班列与南沙港、盐田港等广东港口“一港通”通关模式,货物在株洲、衡阳、郴州等湖南铁路场站查验后,铁路集装箱直接发到广东港口上船,不再查验,将国门延伸到内陆,实现“全程提单,一票到底”,整体货物通关周期压缩近30%,真正做到省时省力省心。

为进一步构建“枢纽+通道”现代物流体系,2024年5月30日,广铁集团与地方政府合作打造以“湘粤非”为核心的公铁水联运综合性物流基地-株洲综合物流集散中心(一期)正式启运,一个大型国际化铁路物流枢纽初具雏形。

从2022年开始,“湘粤非”陆海联运国际班列进入高速发展阶段,货物种类不断拓展,高附加值货品不断增多。其运输货物由原来的粮食、服饰、小商品等品类,拓展到适箱运输的小汽车、工程机械醴陵陶瓷等大型制造业产品和艺术品。

深圳冠亚国际物流有限公司人民网长沙6月20日电 6月20日10时22分,随着一声汽笛长鸣,一趟满载陶瓷制品等货物的“湘粤非”陆海联运国际班列从湖南株洲中车物流园缓缓开出,一路畅行至广州南沙港后,经海运运往非洲。

目前,醴陵陶瓷产业已构建了集材料、装备、制造、商贸、文化“五位一体”的完整陶瓷产业链条,被称为“瓷都”。陶瓷产品包括日用瓷、工业瓷、艺术瓷三大系列,4000多个品种,规模以上企业192家,从业人员近20万人。

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