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此次线路施工跨越高速公路高架桥，且新建的13号至14号输电铁塔跨越段线路档距较大，跨越点为高架桥，作业地点在山区，地理环境特殊，施工难度大。经多方综合研判，该公司升级作业装备，首次在跨越施工中引进“移动式伞形跨越架”防护装备，保障施工安全，提高输电线路建设效率。

据悉，为提高输电线路供电可靠性，提升重庆市迎峰度夏期间电力供应能力，该公司自今年5月29日起开展110千伏高天线12号至14号塔升级改造，工程新建3座铁塔，架设线路1.35千米。

跨越施工是电网建设中一项很重要且有一定难度的工作，为保障被跨越物在施工时不受损害，需要先搭建跨越架封网防护，有时还需封闭道路。传统跨越架和塔上封网工期长、占地大、受地形高度等限制导致灵活性较差，而移动式伞形跨越架收放自如、搭设便捷、移动快速。它通过动力系统展开伞状骨架结构，利用绳索与伞状骨架结构形成跨越架封网平台，安装于吊车吊臂上，送至被跨越物上方，实现快速无接触覆盖保护，达到完全不停电跨越和不完全封路施工效果，为跨越架线施工提供可靠、高效安全保障。

当天，在重庆市万州区境内的G42沪蓉高速何家湾大桥上，两辆起重吊车伸长“手臂”，分别将两把8×12米的“巨伞”高高撑起，巨型移动“保护伞”支撑在交错的线路间开始此次电网升级改造作业，为跨越施工提供可靠安全保障。

“传统跨越架搭设和拆除的时间相较应用移动式伞形跨越架，从3天缩短为1小时，原来需要10余人开展的工作，现在只需2人，至少节约40%施工成本，极大程度降低了作业风险，大幅度提高了工作效率。”国网重庆万州供电公司项目管理中心副主任刘钢介绍。

dqd30气动单轨吊中新网重庆6月4日电 (记者 周毅)4日，记者从国网重庆市电力公司获悉，国网重庆市电力公司首次应用“移动式伞形跨越架”技术，对重庆市万州区境内的110千伏高天线输电线路进行升级改造，工程通过验收后，正式投入运行。这也是该技术在成渝地区电网建设中首次使用。