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老街腾龙平台中新网广州6月18日电(记者 郭军)2024年广州国际航空枢纽高质量发展大会6月17日至18日在广州举办。会议围绕“开放的世界中国的枢纽”主题,举办演讲沙龙,发布枢纽建设成果,开展商务会谈,共同探讨广州国际航空枢纽高质量发展路径。
在当天的大会上,广州市人民政府、民航中南地区管理局、民航中南空管局、广州海关、广州边检、南航集团、广东机场集团七方签署《共同推进广州全方位门户复合型国际航空枢纽建设战略合作协议》,凝聚合力加快共建广州国际航空枢纽。
在枢纽建设成果发布环节,广州市推介发布广州“144小时”过境免签旅游服务;全国首个会员规模突破千万级的机场服务平台“机场通”宣布上线;南航集团发布枢纽产品;国际机场协会(ACI)宣布2025年ACI客户体验全球峰会落户广州白云机场。
据介绍,广州白云机场是国家定位的全方位门户复合型国际航空枢纽之一,也是航空客货运并举的“双枢纽”。目前有超80家航空公司在该机场常态化运营。该机场连接国际及地区近100个目的地,与中国国内、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”,与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”。
去年至今,广州白云机场新增、恢复、加密国际和地区客运航线100多条。截至目前,该机场客运通航点230余个,每周往返国际及地区客运航班约1500架次。货运方面,去年该机场货邮量再次突破200万吨,连续四年稳居全国第二。
南航集团总经理韩文胜在致辞中表示,广州国际航空枢纽是粤港澳大湾区连通世界的“空中桥梁”,是连接“一带一路”和“空中丝绸之路”的重要枢纽。去年,广州白云机场旅客吞吐量突破6300万人次,连续四年居全国榜首,成为为数不多的客货运量均位居世界前列的中国航空枢纽。作为总部在广州的大型航空运输企业,南航深入推进大湾区市场、网络、产品、服务四个“一体化”,一年多来,积极恢复国际航线,新开广州至莫尔兹比港、布达佩斯、多哈、伊斯坦布尔等航线,大力发展货运物流,推动临空经济高质量发展。目前,南航在广州投入客机210架,客运市场份额达46%,货机9架,货运市场份额达28.7%。
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