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当前，深圳人工智能产业发展位居国内前列，人工智能企业数量达2200余家，产业规模超3000亿元。刘轶表示，深圳具有国内领先的人工智能相关法律和推动人工智能场景应用的政策，人工智能价值在于赋能千行百业，深圳的产业集群广、各产业链非常完整，许多事情可以在这里先行先试。

亚星锚链官方网站中新网广州9月21日电 (记者 孙秋霞)广东海归庆祝中华人民共和国成立75周年暨“海归汇智 报国建功”投身高质量发展系列活动20日在广州举行。

深圳市北科瑞声科技股份有限公司董事长刘轶曾在香港科技大学等高校任教，后来抱着将“核心技术转化成产品”的理想到深圳创业，一直深耕智能语音领域。他认为一定要服务国家战略，在核心技术上敢于创新和拼搏，做“顶天立地”的事情。

北京师范大学-香港浸会大学联合国际学院高等研究院特聘教授单肖文告诉记者，在无人机领域，广东的供应链配套非常完备，具有无可比拟的优势，“我们如果需要一个配件，上午打电话，下午生产商就可以送过来，有任何想法都可以直接把图纸发给生产商”。

世界无人机大会组委会秘书长杨鹏表示，低空经济对大湾区来说是一个非常好的发展机遇，广州和深圳拥有非常强大的电子产品生产基础，目前成为全球民用无人机最主要的生产和研发基地，未来大湾区低空经济在全球将起到引领作用。(完)

此次活动由广东省委统战部指导，广东欧美同学会主办，海归高层次人才、行业优秀代表围绕人工智能、低空经济等主题进行对话，分享个人见解和经历。

人工智能是新一轮科技革命和产业革命的重要驱动力量。中山大学计算机学院教授衡益认为，粤港澳大湾区在发展人工智能方面具有显著优势，一方面，广东拥有非常好的工业基础，尤其是在电子、家电和汽车领域，给予人工智能许多试验场，广东的产业链和供应链也处于全国领先地位；另一方面，大湾区拥有许多高校和研究机构，这为人工智能发展提供了研究和创新能力。

“我们在单位时间内遇到的行人、自行车和电动车数量远超美国硅谷，这也是我们在短短几年内能够快速赶超美国同行的重要原因，我们的积累速度较快，测试效率也较高，可以快速解决问题。”杨庆雄认为，自动驾驶只有安全才有机会实现市场化，这需要整个上下游产业链合作实现，软件、硬件的稳定性和可靠性至关重要。

在人工智能领域，港澳与内地的合作也越来越密切。刘轶介绍：“我们去年在香港科技园建立了第二总部，主要用来引进高层次海外人才和拓展海外业务。此外，多语种大模型的训练和产业化也放在了香港。香港有非常好的原创算法和应用能力，港澳和深圳在人工智能方面会有越来越多的合作。”

伴随智能网联汽车的蓬勃发展，自动驾驶行业也驶入发展“快车道”。广州市文远知行科技有限公司副总裁兼研究院院长杨庆雄表示，我国的交通场景比较复杂，反过来倒逼企业不断提升自动驾驶技术。