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聚焦信息融合,提升邮政快递配送时效。加强农村客货邮信息化建设,引导农村客运、货运物流、邮政和快递企业加强数据共享,提高运输和投递效率,提升客货邮服务水平。

在服务体系方面,《意见》强调,要规范农村客货邮作业流程,包括站点名称、标识标牌、交接配送细则等,以提升规范化管理水平;同时,通过完善安全生产制度、强化驾驶员培训、加强车辆检查维护、落实邮件快件安全寄递制度和安全运输条件等一系列举措,强化农村客货邮安全管理,构建规范有序的农村客货邮融合发展服务体系。

“目前,吉林34个县级客运站已完成‘客货邮融合’升级改造,433个乡镇建立运输服务站,5658个建制村建成农村物流服务点,计划2025年实现农村物流网点全覆盖。”吉林省交通运输厅有关负责人朱韶星说。

“应该看到,目前客货邮融合尚处在探索发展阶段,仍存在收费标准不明确、作业流程不规范、安全管理不到位等问题。”金敬东认为,客货邮融合发展需要保障农村旅客出行需求和安全,同时兼顾邮件快件安全,这对农村运输的安全监管和规范服务提出了更高要求。

球盟会体育超1100个县级行政区开展农村客货邮融合业务,建成5万余个客货邮融合站点,开通客货邮合作线路1.1万余条,客车年代运邮件快件超过2亿件……统筹解决农村地区群众出行、货运物流、快递服务“最后一公里”,近年来,我国创新发展农村客货邮融合。

在交通运输部规划研究院副院长金敬东看来,推进农村客货邮融合发展,也是促进农村运输服务体系集约高效发展的有效抓手。一方面,推进统一分拣、统一配送,可以提升农村运输集约化水平,提升配送时效;另一方面,共享共用基础设施和运力资源可以减少企业在运输、人员等方面投入,同时为农村客运企业增加营收,缓解经营压力。

针对地区差异大、物流节点体系待完善等问题,《意见》特别提出“分类施策”,在普通农村地区、需求旺盛农村地区以及产业优势明显的农村地区等不同类型区域,可综合考虑本地区农村交通运输发展现状及需求,选择农村客运车辆代运邮件快件、货运班车以及“农村客货邮+”等几类较为成熟的发展模式。

“《意见》的出台极大促进了农村客运、货运物流、邮政快递资源共享,推动实现客、货和邮快之间的‘无缝交接’,将有效加强农村交通运输服务的造血能力,促进农村交通运输可持续发展。”李健说。

根据《意见》,通过共享场站运力资源、共建运输服务网络等手段,充分发挥农村客运、农村货运物流、农村寄递组合优势,将使普遍服务的范围更广、承载能力更强、服务频次更高,提升公共服务均等化水平。

抓住电商快速发展的契机,近年来,吉林省加快对汽车客运站升级改造,拓展客运站物流、旅游、商贸和换乘等服务功能。如今,不少汽车客运站已集客运出行、货运物流、商贸便民等功能于一体,成为综合运输服务站,在提升农村物流网络覆盖率的同时,实现了健康平稳发展。

“近年来,我国农村地区的巨大消费潜能,正成为城乡消费的重要特征之一,不仅带来群众出行、货运物流和邮快寄递等公共服务需求的增长,也充分彰显了农村交通运输发展的强大韧性。”交通运输部公路科学研究院副院长李健说。

聚焦站点融合,推动客货邮集约化发展。各地可以依托现有客运站或物流设施,建立统一的快递分拣中心,共享场站资源和设施,降低土地资源和设施设备投入成本。

聚焦运力融合,推动客货邮降本增效。通过利用客运车辆行李舱代运邮件快件,降低邮政快递企业专车配送成本,提高农村客运车辆运营收入,提升农村运输集约化水平。

通过一系列实践摸索,各地围绕加强机制建设、设施共用、运力共享、信息协同等,探索出农村交通运输体系发展新路径。浙江宁海“集士驿站+公交邮路”、四川乐至“金通工程·天府交邮通”等典型模式不断涌现,有效激发农村地区循环动力。

作为农村群众出行、农产品出村进城、消费品下乡进村的重要渠道,农村交通运输体系对满足农村群众生产生活需要,释放农村消费潜力、推进乡村全面振兴具有重要意义。李健表示,受农村地区地理因素和居住分散等因素影响,农村交通运输体系中农村客运、货运物流与寄递体系运营存在运输成本高、进村盈利难、运行效率低等问题。

近年来,在历史性地实现具备条件的乡镇和建制村通硬化路、通客车、通邮基础上,各地积极探索实践客货邮融合发展,促进农村交通运输集约化发展。

在装备设备方面,《意见》以标准化智能化绿色化为导向,要求推广农村客货邮融合发展适配车型,加强新技术新材料应用,提升全流程各环节的效率与安全环保水平。

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运输能力逐步扩充。优化中欧班列运输组织,引导鼓励满编运输,加强全程运行盯控,提升中欧班列运输效率。强化口岸运输组织,与海关、边检等部门加强沟通协调,积极推进铁路快速通关模式,协调境外铁路企业加大接车和换装力度,提升口岸运输能力和通关便利化水平,西(阿拉山口、霍尔果斯)、中(二连)、东通道(满洲里、绥芬河、同江北)运量同比分别增长8%、14%、8%。

球盟会体育本报北京4月14日电 (记者李心萍)记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉:今年一季度,中欧班列累计开行4541列,发送货物49.3万标箱,同比分别增长9%、10%。截至2024年3月底,中欧班列已累计开行超8.7万列,通达欧洲25个国家222个城市。

通道建设不断加强。推动中欧班列通道、线路多样性建设,进一步扩大中欧班列辐射范围。开展中欧班列西安、重庆、义乌至格鲁吉亚波季、土耳其伊斯坦布尔南通道运输测试,经南通道累计开行中欧班列6列,同比增长200%。新开通哈尔滨至荷兰蒂尔堡、石家庄至塞尔维亚贝尔格莱德、青岛至俄罗斯莫斯科等中欧班列线路,助力各地与欧洲国家经贸往来。

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上海现有500余家文博场馆、剧场剧院和A级旅游景区,每年举办近4万场演出、约2000场展览。从经典舞剧《永不消逝的电波》到最新创排的话剧《青年张闻天》,从“永恒的誓言——中国共产党入党宣誓文物史料专题展”到“奋斗”系列美育展览,上海文化领域的红色题材精品频出。

球盟会体育徐文晶是“党的诞生地”志愿服务队的一员。迄今,共有逾万名志愿者在中共一大纪念馆累计提供义务讲解3万多批次,接待服务观众1215万人次。

认真贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神,上海深入学习贯彻习近平文化思想,高质量推进实施“党的诞生地”红色文化传承弘扬工程,让红色文化根植广大干部群众特别是青少年心灵。

习近平总书记2019年11月在上海考察时强调:“上海是我们党的诞生地,党成立后党中央机关长期驻扎上海。上海要把这些丰富的红色资源作为主题教育的生动教材,引导广大党员、干部深入学习党史、新中国史、改革开放史,让初心薪火相传,把使命永担在肩,切实在实现‘两个一百年’奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦进程中奋勇争先、走在前列。”

今年3月23日,改编自同名小说的话剧《千里江山图》在上海话剧艺术中心首演。作品以1933年中共临时中央由上海迁至中央革命根据地的瑞金为背景,刻画了英勇无畏的共产党人群像。上海话剧艺术中心近年来推出了《觉醒年代》《英雄儿女》等一系列红色题材作品,将波澜壮阔的革命历史和荡气回肠的人物故事呈现在观众面前。

兴业路、渔阳里、中共二大会址……上海拥有600余处革命旧址及红色场馆。2021年6月,中共一大纪念馆在建党百年前夕落成开放,展品数量从原先的278件增至1168件,通过文物实物展示、场景还原等方式,生动展现“开天辟地的大事变”。近3年来,纪念馆举办100场“百件文物藏品进课堂”活动,推动讲好用好新时代的“大思政课”。陈望道旧居辟建为《共产党宣言》展示馆后,复旦大学“星火”党员志愿服务队担任讲解工作,年均讲解700多场。

乘坐“百年党史路 奋斗新征程”红色巴士,黄浦江两岸重点红色文化地标尽收眼底;踏上“红色经典步行道”,市民和游客可以参观红色文化地标;10类主题130余条红色文化研学实践线路上,中小学生流连在红色场馆……红色文化如春风化雨,浸润着这座国际大都市。

上海市制定红色资源传承弘扬和保护利用条例,推动用好红色资源、弘扬红色文化、传承红色基因在全市蔚然成风。作为早期党中央机关驻扎地,静安区积极用好用活红色资源,一方面大力推进旧址遗迹发掘建设,中共中央军委机关旧址纪念馆、中共中央秘书处机关旧址纪念馆和中共中央特科机关旧址纪念馆先后建成并对外开放;另一方面发掘、宣传红色故事,连续出版《红色印记》《激荡百年》等书籍,拍摄100多部反映革命旧址遗迹的微视频。徐汇区开展“红色文化进校园”系列活动,普陀区推出“赤色沪西”等红色研学路线,黄浦区组织中小学生参观红色旧址和纪念设施……上海市市级机关工作党委、上海市委党史研究室面向全市基层党组织发布100场党史学习活动,引导广大党员走进红色场馆,从党的历史中汲取智慧和力量。

FAQ

球盟会体育中新网4月15日电 据中国人民银行网站消息,为维护银行体系流动性合理充裕,2024年4月15日人民银行开展20亿元公开市场逆回购操作和1000亿元中期借贷便利(MLF)操作。具体情况如下:

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