本届参展的M1机舱内的主屏幕采用环翼交互屏设计,能够实时显示位置、飞行速度、高度、飞机状态等数据。据介绍,M1拥有多达20个螺旋桨,任意三个旋翼坏掉依然能够安全降落。
M1身披黑白涂装,翼展达到15米,机身长度10米。它使用纯电能源、复合翼构型,搭载了4个前拉旋翼和16个垂起旋翼,起飞重量达到2.5吨。可以实现全自主无人驾驶飞行,单次充电可飞行250公里,巡航速度达200公里/小时。
御风未来创始人兼CEO谢陵表示,根据初步测算,搭乘M1的价格只比现今出租车的价格稍高一点,且一旦实现大规模应用,价格还将继续下降。谢陵透露,这是M1载人真机在全球首次公开亮相,进博会期间,现场还将开放“首批飞行体验官”活动。
澎湃新闻记者从参展商处了解到,M1去年也曾在第六届进博会亮相,但当时展出的是没有安装内饰的裸机,仅有外观可供观众拍照。今年“飞”进第七届进博会的这架M1真机,则是首次把机舱内饰、座椅、仪表全部装上,是一架内外“全装修”的载客真机,届时进博会观众不仅可以拍照打卡,还有机会亲自试乘试坐,感受机舱内部的装修设计、座椅舒适度。
本届进博会,在美国加州洛杉矶注册成立的Ampaire Inc.公司将在汽车展区“未来低空出行”专区展示御风未来的三款重量级低空飞行产品,包括首次面向公众开放的2吨级M1 eVTOL载人真机,以及两款已经成熟量产并应用的中小型eVTOL产品。
此外,M1采用全电驱动,不仅可以实现零排放,低噪音也让乘客无需穿戴降噪耳机。若飞行速度200公里/小时,M1的噪音只比在高速公路疾驰的轿车高一点。
全站APP体育APP登录器11月3日,第七届进博会进入开幕倒计时2天。当天中午,作为本届进博会最大展品的重量级电动垂直起降飞行器M1 eVTOL(电动垂直起降飞行器)撕去保护膜,展露出姿容。
eVTOL使用纯电能源,起降无需跑道,并且可以实现智能化全自主飞行,甚至不需要飞行驾驶员。区别于直升机集中动力和复杂的机械结构,eVTOL的分布式动力可以把动力从一两个发动机分布到四个、八个甚至是二十个动力系统当中,使得机械结构简单,从而让eVTOL拥有更低的制造和维护成本,叠加无人驾驶和纯电能源的成本优势,让整体的综合运营成本降至直升机的15%甚至更低。
网友评论更多
50丹阳m
重磅数据超预期,震动全球📷📸
2024-12-03 00:42:58 推荐
187****1154 回复 184****2237:港股年内涨幅,登顶全球主要市场!节后A股这些板块稳了?📹来自如皋
187****5394 回复 184****7495:国庆假期继续涨!中国股票和基金海外全线飘高📺来自启东
157****9190:按最下面的历史版本📻📼来自海安
68高邮345
“长跑冠军”来了!“消费牛50强”出炉📽📿
2024-12-04 15:57:51 推荐
永久VIP:重磅!美联储公布:巨亏超2000亿美元!🔀来自仪征
158****2407:全球市场:美股周线四连涨 道指创收盘新高 纳斯达克中国金龙指数涨逾3%🔁来自兴化
158****2721 回复 666🔂:OpenAI CFO:1570亿美元估值,历史上最大规模融资,凭什么?🔃来自泰兴
58靖江au
非农就业远超预期!三大股指全线上扬,纳指涨1.22%🔄🔅
2024-12-03 10:42:24 不推荐
东台ve:脱口秀演员调侃王楚钦输球不叫“爆冷”叫“惯冷”,演出方回应🔆
186****3658 回复 159****2836:WTT中国大满贯赛:林诗栋/蒯曼混双夺冠🔇