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“随着直飞航线的开通，珠海至疆内航线网络覆盖广度和密度持续提升，有助于两地在资源共享、市场联动、客源互送、产业发展等方面开展更深层次的合作。”珠海机场相关负责人表示，随着吐鲁番航线的开通，珠海机场通达新疆乌鲁木齐、吐鲁番两地的周航班量达到24班，进一步织密了珠海—新疆的航线网络，丰富了旅客出行选择，也让更多旅客感受大美新疆的魅力。

原新表示，在国家大力推进金融体制改革与养老保障体系建设的背景下，保险行业作为五大金融板块的一部分和银发经济发展中的重要一环，肩负着助力老龄事业发展和老龄产业壮大的重任。

同时，随着多条航线新增和加密，珠海机场国内通航航点已超过80个，航线网络通达性得到了进一步提升，为旅客暑运出行提供更多便利。(完)

此外，原新还提到，进入数字时代，养老行业迎来了许多新变化。比如，养老产业和保险业融合发展，实现“险养结合”，在科技进步的加持下，正为保险行业带来更多新可能。(完)中新网珠海7月7日电 (邓媛雯 林雪)7月7日9时47分，由九元航空直飞的AQ1497客运航班从珠海机场跑道顺利起飞，标志着珠海往返吐鲁番的直飞航线正式开通，这是珠海通达新疆的首条直飞航线。

澳亚国际游戏娱乐中新网7月7日电 (中新财经 宫宏宇)“在‘未老经济’和‘备老经济’的银发经济框架下，首先要解决的是需求侧老年人急难愁盼的问题：一是为现有养老项服务和产品优结构、升质量，创新养老业态；二是针对未来的失能半失能老人提供长期护理保险。”南开大学经济学院人口与发展研究所教授、南开大学老龄发展战略研究中心主任原新7月6日在第三届中国保险养老融合与发展论坛上表示。

可喜的是，经过多年发展，中国已初步构建起以基本养老保险为基础、以企业(职业)年金为补充、与个人储蓄性养老保险和商业养老保险相衔接的“三支柱”养老保险体系。不过，目前，养老保险体系“三支柱”仍存在不平衡的问题，特别是第三支柱较为薄弱。

除直飞吐鲁番的航班外，珠海机场还有通达乌鲁木齐的航班，每天1至2班，分别为南航执飞的珠海—太原—乌鲁木齐(每天一班)和天津航空执飞的珠海—西安—乌鲁木齐(每周四班：1/3/5/7)。

第三届中国保险养老融合与发展论坛于7月6日在天津举办，主题为“城心·呈新”，旨在深入探索养老产业新趋势，为助力保险与养老深度融合，写好养老金融大文章建言献策。

“未来养老所需要的资金会越来越多，而养老所需要的资金仅仅依靠政府的时代已经过去了，必须建立机制，个体要为自身的养老当好第一责任人。”原新强调。

此次新开通珠海往返吐鲁番直飞航线，航班号为AQ1497/8，每周日执行一班，具体航班时刻为9:50从珠海机场起飞，15:15飞抵吐鲁番交河机场；回程16:05起飞，21:25到达珠海机场，单程飞行时间五个小时左右。

对此，原新认为，养老保险体系只有实现从第三支柱薄弱的“图钉型”，转变为第一支柱、第三支柱完善的“哑铃型”，才能实现真正的可持续发展。作为第三支柱的商业保险和个人养老金将大有可为。