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2023年，世界知识产权组织认定中国为全球最大国际专利申请国，在信息与通信技术方面，中国专利拥有量占全球总量的14%。

经过75年发展，中国工业总量规模实现跨越式增长，工业增加值从1952年的120亿元(人民币，下同)增加到2023年的39.9万亿元，按不变价格计算年均增长10.5%。

库里艾弗森鞋子怎么样中新社北京9月27日电 (记者 刘育英)中国制造业增加值自2010年首次超过美国后，制造业总体规模连续14年位居全球第一。从“世界工厂”向“全球创新中心”转变，中国制造一路升级，从制造大国向制造强国迈进。

中国在大飞机、新能源汽车、高速动车组等领域示范工厂产品研发周期缩短约30%，生产效率同步提升近30%。工业互联网平台超340家，全面覆盖机械、钢铁、电子等41个工业大类。

中国制造不断夯实基础，已成为全球唯一制造业全产业链国家，产业链供应链自主可控能力不断提升，产业链、供应链韧性和竞争力持续提升。稀土、光伏、新能源汽车、5G等已成为优势产业链。

中共十八大以来，中国加快现代化产业体系建设。改造升级传统产业；巩固提升优势产业，提升轨道交通装备、智能网联新能源汽车、光伏、锂电池等领域全产业链竞争力；壮大新兴产业，打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎；前瞻布局未来产业，大力布局人形机器人、6G、原子级制造等新领域新赛道。

中国制造业积极参与全球化，利用全世界一切可利用的优质资源，提高制造业核心竞争力。越自信越开放。中国已全面取消制造业领域外资准入限制措施，彰显高水平对外开放的信心和决心，中国与世界将互相成就。

中国制造正加快向中高端迈进。中高端产品供给能力显著增强，水下机器人、无人机等技术以及磁共振、超声影像等高端医学影像装备均处于国际领先水平。中国连续14年保持造船完工量、新承接订单量、手持订单量世界第一，市场份额超过50%，正成为世界“造船厂”。

自2009年起，中国已连续多年稳居全球货物贸易第一大出口国地位，中国制造国际竞争力不断增强。新中国成立初期，中国出口商品中80%以上是初级产品。2023年，机电产品在出口总额中占比达58.5%，该年中国首次成为全球第一大汽车出口国。

从中国三大航空公司开启“C919时代”，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号开启商业运营，嫦娥六号实现月背采样返回，到国产最大直径盾构机“京华号”投入使用......大国重器举世瞩目，彰显中国制造的“硬核”实力。

中国制造加速向高端化、智能化、绿色化快速推进。中国加快人工智能、大数据、云计算、5G等数字技术与传统产业深度融合。截至去年底，全球共有153座灯塔工厂，其中有62座在中国，占比超过40%。

中国制造技术创新蓄势赋能。中国布局建设了30个国家级制造业创新中心，260多家省级制造业创新中心，为技术创新和转化应用赋能。中国制造关键技术领域多点突破，推动制造业重大改造和设备更新升级，传统产业“老树发新芽”。