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按美联社解读,以色列政府侵占巴勒斯坦土地后,以色列政府将把这些土地租借给以色列公民,用于建造定居点住房,并将禁止巴勒斯坦人拥有土地所有权。而且,早在作此宣布前,以色列政府已经把这片土地列为军事区;侵占后,可以根据以色列法律驱赶当地巴勒斯坦居民。

以色列财政部长斯莫特里赫主导土地侵占,他3日说,将在几天内批准在约旦河西岸分阶段推进大约6000套犹太人定居点住房建设。斯莫特里赫称,他的目的是巩固以色列对所占巴勒斯坦土地的控制,阻止一个独立的巴勒斯坦国的建立。

联合国秘书长发言人迪雅里克3日说,以方最新举动是“迈向错误方向的一步”,而“我们希望前进的方向是通过谈判实现‘两国方案’”。

英皇体育官网app下载“现在就和平”组织说,这是自1993年巴以签订《奥斯陆协议》以后最大规模吞并。此前最多的一年是2014年,据《以色列时报》报道,当年侵占面积约为4.8平方公里。

分析指出,以方侵占巴勒斯坦土地可能导致约旦河西岸局势进一步紧张。本次土地侵占也将使得巴勒斯坦更加难以把遭到分割的巴方土地连接起来。

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英皇体育官网app下载出口民调显示,工党将获得议会下院650个席位中的410席,保守党获131席,自由民主党获61席,改革英国党获13席,苏格兰民族党获10席,剩余席位由其他党派及独立候选人获得。

英国全国共有650个选区,每个选区选出一名议员进入议会下院。按规定,一个政党若要单独执政,须在议会下院获得过半数议席,即650个议席中的至少326席。由于工党将赢得议会下院过半数席位,能够单独执政,该党领袖斯塔默将受英国国王邀请组阁执政。

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关心时事的孔梦龙对中国与塔吉克斯坦的友好往来和上合组织框架内各类交流合作“如数家珍”。和哈萨克斯坦一样,塔吉克斯坦也是上合组织2001年成立时6个初始成员国之一。习近平主席2014年、2019年两次对塔吉克斯坦进行国事访问,近年来同塔总统拉赫蒙通过会见、通话等多种形式保持高频互动。孔梦龙对中青报·中青网记者说,不论是兴建水库、维修公路,还是借助跨国项目为当地居民提供就业机会,中塔合作为塔吉克斯坦民众带来了实实在在的民生福祉。

这几天,来自中国、哈萨克斯坦和塔吉克斯坦等上海合作组织(以下简称“上合组织”)成员国的青年,都在密切关注着同一则新闻的更新和具体细节:7月2日至6日,中国国家主席习近平将出席在阿斯塔纳举行的上海合作组织成员国元首理事会第二十四次会议,并应哈萨克斯坦共和国总统托卡耶夫、塔吉克斯坦共和国总统拉赫蒙邀请对两国进行国事访问。

学习国际中文教育专业的王雨欣,一直在跨文化交流领域积极实践。利用语言优势,王雨欣在参加各类校园活动的过程中,主动向中亚同学分享中国文化,介绍中方对中外关系定位的表述。在她看来,相关词汇不是“外交辞令”,而是中外人民深厚友谊和共同愿景的体现。

“中国始终支持青年在上合组织发展过程中扮演重要角色。”中国国际问题研究院欧亚研究所所长李自国常年从事上合组织、“一带一路”与中亚问题研究,他发现,各国年轻人借助丰富多彩的人文交流活动在上合“大家庭”里越走越近。李自国在接受中青报·中青网记者采访时表示,“今天的青年一代将为明天的上合组织提供重要的人才支撑。”

经过多年发展,上合组织从为探讨成员国安全合作而成立,扩展到政治、安全、经济和人文合作“四轮驱动”。李自国总结说,从《上海合作组织成员国元首致青年共同寄语》《关于在青年工作领域开展合作的协议》等重要文件的签署,到参与“上海合作组织大学”项目的高校名单越来越长,再到文化年、旅游年、生态年、青年节等活动相继举办,上合组织人文交流正在蓬勃发展。

魏汝嘉是中亚研究的爱好者,能够熟练列举出中国和中亚国家在双多边框架内密切协作的成果。谈及未来规划,她说,一方面,会继续做中亚问题研究,希望研究成果对中国与中亚国家发展互动关系有所帮助;另一方面,希望深耕科技和安全领域,为上合组织框架下各国交流合作发挥新时代青年的作用。

在哈萨克斯坦最大城市阿拉木图,中哈合资企业别伊涅乌-奇姆肯特天然气管道公司技术部工程师古丽娜·萨兰贝克会在每天上班后和同事们讨论相关内容;在山东青岛,中国石油大学(华东)塔吉克斯坦籍留学生孔梦龙会用笔将重要资讯记录下来;在甘肃兰州,西北师范大学学生王雨欣会在课间,与身边的中亚同学分享彼此对此次阿斯塔纳上合峰会的看法,讨论如何通过峰会进一步拉近上合青年之间的关系,“中亚青年朋友都非常期待各国友好交流后将迸发出怎样的火花”。

“如果你和一个人的发展方向是一致的,那你们很容易成为志同道合的好朋友。”中国人民大学哈萨克斯坦籍留学生白雪这样向中青报·中青网记者形容她眼中的中哈关系。白雪说得一口流利的中文,与中国有很深的渊源:幼时父母与中国商人有贸易往来,高中起她便来华求学至今,课余时间积极为哈萨克斯坦各类交流团访华提供志愿服务,未来希望为促进中哈友好和上合组织国家人民之间的相互了解“贡献一份自己的力量”。“中国已经成为我的第二故乡。”白雪说,“看到中哈高层频繁互动,两国关系越来越好,我非常骄傲和开心。”

在多次参访上合组织成员国后,李自国发现,社交媒体一代有着区别于老一辈的关注重点,比如信息技术、创新创业、职业教育、数字经济等。他提出,将这些充满科技色彩的议题与青年培养、青年发展结合,将进一步打开上合青年发展的新空间。

7月2日,习近平主席乘专机抵达哈萨克斯坦首都阿斯塔纳。哈总统托卡耶夫表示“哈方热切期待习近平主席到访”。自2013年以来,这已是习近平主席第五次访哈,托卡耶夫总统2019年以来也5次来华。“中哈领导人的密切交往是两国友好关系的生动写照。”古丽娜清楚记得,习近平主席2013年访哈期间,在纳扎尔巴耶夫大学提出共建“丝绸之路经济带”倡议,哈萨克斯坦成为共建“一带一路”倡议首倡之地。

2023年,在参加第五届全国研究生汉语教学微课大赛时,王雨欣所在团队联合中亚留学生打造出“中医汉字系列”微课。“在微课录制过程中,中亚青年通过对微课逐字稿的熟悉,生动地了解了中医与汉字的联结,感受到中医和汉字的双重魅力。”王雨欣说,“与中亚留学生的广泛交流不仅丰富了我的生活体验,也让我对多元文化有了更深刻的理解。此次阿斯塔纳上合峰会是各国领导人共商大计的重要平台,更是我们青年一代传承友谊、促进合作的新起点。期待中国与上合国家之间的合作更加紧密,友谊更加深厚。”

2023年,在上合组织成员国元首理事会第二十三次会议上,习近平主席宣布,未来3年,中方将向本组织国家提供1000个国际中文教师奖学金名额和3000个“汉语桥”夏令营名额,邀请100名青年科学家来华参加科研交流。对此,李自国指出,领导人的关心和关注是推动上合青年交流的重要动力。随着参与上合组织框架内各项活动,青年一代将逐步形成对上合“大家庭”的归属感和认同感。

在天津外国语大学学习外交学专业的魏汝嘉对“上海精神”有着自己的理解。作为上合组织的核心价值和行动指南,“互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展”的“上海精神”,在20余年间不断得到丰富和完善。魏汝嘉对中青报·中青网记者说,“上海精神”和上合机制合作的效力相辅相成,追求实现不同国家之间的平等合作,为上合组织国家实现密切交流提供了有利条件,助力上合组织国家之间的合作更加便捷和有效。

从哈萨克斯坦少年儿童在欢迎活动上用中文演唱《歌唱祖国》,到中国驻哈萨克斯坦大使张霄在采访中重申中哈“好邻居、好朋友、好伙伴、好兄弟”的关系定位,再到中哈两国发表联合声明、将拓展多领域合作……古丽娜每天都会在手机和电视上及时跟进当天的新闻,生怕错过重要信息。

英皇体育官网app下载6月14日,甘肃兰州,西北师范大学学生王雨欣(左四)与哈萨克斯坦留学生等共同策划举办“世界各国文化风情展”活动,图为中哈学生在哈萨克斯坦展台前合影。受访者供图

中亚国家是上合组织的核心区域。看到阿斯塔纳上合峰会的消息后,魏汝嘉主动和来自中亚地区的朋友跨时区聊了起来,“他们国家的人民对于上合组织非常看好,对于上合组织的机制效力有很高评价”。

中国小伙儿雷启盟对科技创新很感兴趣。2022年,雷启盟第一次到海外工作,成为古丽娜的同事。在与哈萨克斯坦同事共同攻克一个个技术难题的过程中,雷启盟感受到了互相支持和合作共赢的力量。雷启盟对中青报·中青网记者说:“科技创新可以为解决许多全球性问题提供新的解决方案。通过参与科技合作项目,分享技术知识和经验,我希望能够助力不同国家之间的科技交流和合作,推动区域科技进步和发展。”

2014年,得益于中国政府提供的奖学金,古丽娜完成硕士学业,随后回到家乡,加入别伊涅乌-奇姆肯特天然气管道公司,工作至今。这是一家由哈萨克斯坦天然气运输股份公司和中国石油中亚天然气管道有限公司组建的合资公司,是共建“一带一路”的标志性项目。古丽娜说,中国提出的共建“一带一路”倡议与“公正的哈萨克斯坦”经济政策深度对接、上合组织的发展目标紧密衔接,为各国在经贸、能源和文化等领域交流和合作搭建起一个“大规模的平台”。

FAQ

距南京市主城区约50公里的溧水区,拥有新能源汽车整车企业3家、零部件企业170余家。充电桩制造、运营是新能源汽车产业链条的重要一环,为强链、补链、延链,当地大力推进农村地区公共充电基础设施“村村全覆盖”建设。

澄江市风光优美,抚仙湖晶莹清澈,吸引了众多游客观光。为更好地服务乡村旅游,当地推动实现农村地区公共充电基础设施“村村全覆盖”。

位置选定后,还要确定建桩数量。“考虑到白鹿村游客较多,根据适当超前原则,企业在此投建了5个直流快充桩,有10把充电枪,可同时服务10台新能源汽车。”俞军花说。记者周末探访时看到,最多有7辆车同时充电。

“过去,很多游客听说村里没有充电桩,干脆就不来了。来了的游客,充电得去城区,来回20公里,体验不好。”倪建伍说,村里也曾考虑自掏腰包安装充电桩,但运营维护是个难题。

各地各部门完善政策,统筹规划,加快推进农村地区充电基础设施建设。国家能源局发布的数据显示,截至2023年底,12个省份实现充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。今年4月,财政部、工业和信息化部、交通运输部联合印发通知提出,2024年至2026年,开展县域充换电设施补短板试点工作,力争实现充换电基础设施“乡乡全覆盖”。

不仅企业实时关注,政府相关部门对充电桩的运营情况也愈加重视。在南京,所有充电设施已接入南京市新能源汽车充电设施运行监管平台,政府相关部门可对全市充电基础设施的充电量、在线率、利用率等情况进行全覆盖、全时段监测。南京市交通运输局还聘请第三方专业机构,每年按30%的比例对全市充电设施进行抽检,确保安全稳定运行。

数据显示,截至2023年底,洞头区常住人口不到16万,新能源汽车保有量达4138辆,是2020年的5.8倍、2021年的3.2倍,较2022年增长52.8%,不少地方的新能源汽车增长速度超过了充电桩的建设速度。

白鹿苑是溧水区打造的生态观光园,旅游旺季游客多;停车场紧邻的340省道,是溧水区到江苏常州的主要道路之一。建设方和村民们从人流量的角度,共同选定了这个位置。

在溧水区,37个建制村已实现公共充电基础设施“村村全覆盖”,其中由鲸充公司建设的充电桩数量逾八成。企业为何舍得投入?

坐在办公室碰到的都是问题,深入基层看到的全是答案。参加洞头区发展和改革局、区供电公司等单位组成的工作专班进村调研10多天后,苏云波发现,在农村地区建设充电基础设施,既坚持需求导向,也要适度超前。

国网(温州)新能源科技有限公司是洞头“村村全覆盖”项目投资方之一。其技术工程部主任王慕将打开一张评分图,上面显示,评分维度共有6个,包括需求电量、住宅密度等。擂网岙村得分76分,在洞头农村地区不算低。“在创建标准之上,参考村子停车场实际可用的场地面积,我们增加了2个快充桩、2个慢充桩,共建了7个充电桩。”王慕将说。

澄江市采取政企合作方式,由政府统筹提供土地,南方电网云南玉溪澄江供电局负责建设,实现澄江市域充电基础设施“村村全覆盖”。为确保项目顺利推进,澄江在市行政中心设立城乡规划、自然资源、综合行政执法等多部门协同办事窗口,实行充电基础设施建设项目“一站式”审批。

记者到澄江市马房村充电站采访时,南方电网云南电动汽车服务有限公司运维人员李健保正对充电桩的操作界面、充电枪接触性能等进行检查测试。充电桩上贴着使用方法,并预留了运维人员的联系方式。“用户充电时遇到任何问题,都可以第一时间找到我们。”李健保说。

作为洞头区充电基础设施配套电网的建设方,国网温州市洞头区供电公司副总经理苏云波坦言,得知开展“村村全覆盖”建设之初,自己也曾心存疑问:洞头区是海岛区,从全区整体来看,村民居住分散,配套电网建设成本较高;而从单个海岛来看,居民相对集中,村与村相距不远,每个村都建公共充电桩有无必要?按“谁申请给谁建”的原则建设私人充电桩,是否更契合实际?

温州市规定,充电基础设施示范村(居)的创建标准为配置不低于“1个快充桩+2个慢充桩”。洞头区实施“村村全覆盖”工程时,在此基础上,开发了针对每个村庄的评价体系,按各村评分确定配置数量。

为鼓励消费者错峰使用充电桩,澄江市执行充电桩分时电价政策。“一共分为3档。最高的为上午9时至12时、下午5时至晚10时的使用高峰期,每千瓦时0.68元;最低的为晚11时至次日早上7时,仅0.48元。”南方电网云南玉溪澄江供电局副总经理丁五强说。

与此同时,每村都建公共充电桩更符合洞头区农村实际需求。顺着苏云波手指的方向看,擂网岙村顺着山势分布,红顶白墙的民居层层叠叠。“在我们这里,大部分村子依山而建,地势落差大,平地少,房前屋后不能停车,不具备安装私人充电桩的条件。”苏云波说,“村庄之间虽然距离不远,但路窄弯多,村民频繁来往其他村充电,不太方便。”

白鹿村充电站安装了5个充电桩。“别看数量少,都是功率160千瓦的直流充电桩,成本是普通7千瓦交流充电桩的10倍多,加上变压器、电缆等开支,投资可不少。”江苏鲸充新能源技术有限公司(以下简称“鲸充公司”)营运负责人俞军花说。

管好还得用好。“充电桩使用存在峰谷现象,要分时段制定运营策略。”苏云波举例说,擂网岙村游客较多,每到节假日,充电车辆往往需要排队。充电桩的运营方,便会根据充电热力图,动态调整价格,有序分流。“尤其是网约车司机,对价格很敏感,看到哪里的电价低1毛钱,他们就会赶过去充电。”倪建伍时时留意村里充电的车辆动态。

在溧水区和凤镇张家村,记者发现4个充电桩外形独特,不似别处的箱体设计,而是一根细长方柱,直径仅约10厘米,每个桩只配一把充电枪。“这是我们的最新产品,不仅占地面积小,还可以动态分配功率。所有的控制模块都在旁边的‘大盒子’里,总功率320千瓦。如果4辆车同时充电,那么每辆车平均分配80千瓦。如果只有1辆,则能用满320千瓦,充电速度会更快。”俞军花说。

针对燃油车占用充电车位这一运营难题,各地也在积极探索新的管理模式:在洞头区光储充一体化充电站,道闸只识别放行绿牌车辆,燃油车一律禁行;在白鹿村充电站,燃油车和电动汽车的停车区域通过绿化带隔开,车主根据车辆能源形式自觉停放……“随着农村地区公共充电基础设施建设不断推进,相信会有越来越多行之有效的办法。”苏云波说。(本报记者 刘雨瑞 李茂颖 窦瀚洋 白光迪)

为更好支持新能源汽车下乡和乡村全面振兴,国家发展改革委、国家能源局2023年5月印发文件,要求适度超前建设充电基础设施,加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。

有的村庄有好几处停车场,又该如何选址?比如,溧水区白鹿村的充电站建在了村子东北角的停车场。记者刚到这里,就看见一辆新能源汽车缓缓驶入。来自南京市雨花台区的市民马铭言下车后,插上充电枪,为车辆补能。她此行的目的地是白鹿村旁的白鹿苑生态园,“趁着周末,带家人来露营采摘。这个停车场离得最近,充电还方便,每次我都停这里。”

两个月后,《温州市新能源汽车下乡充电基础设施先行实施方案(2023—2025年)》出台。方案提出,打造以“电等桩、桩等车,城区5分钟、村村有电充”为特色的新能源汽车充电服务网络。

但在相对偏远、回本周期较长的乡村,民营企业投资意愿不强怎么办?国网南京市溧水区供电公司等国企发挥兜底保障作用,对溧水区剩余未建桩建制村完成了填空补缺。

“因地制宜,按需确定。”王代永介绍,在澄江市,像马房村这样的重点旅游村,按照新增4至6个充电桩的标准进行布局;相对偏远、常住人口较少的村,则按至少新增1个的标准进行基础保障。

跟随倪建伍在海边漫步,海风拂面,风景秀丽。擂网岙村依山傍海,近年来发展民宿产业,主要接待浙江省内中短途自驾游客。不少驾驶新能源汽车的游客规划行程时,会提前咨询村里有无充电设施。

今年4月,财政部、工业和信息化部、交通运输部印发的《关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知》提出,2024年至2026年,开展“百县千站万桩”试点工程。新能源汽车推广应用场景丰富、公共充换电基础设施建设相对薄弱、地方推广应用积极性高、社会资本投资意愿较弱的县,可以申报试点县。对经3部门同意备案且完成任务目标的试点县,3年示范期内,中央财政每年给予1000万至1500万元奖励资金支持。

记者在采访中发现,把公共充电基础设施建在已有的公共停车场,是多地的普遍选择。在澄江市右所镇马房村充电站,南方电网云南玉溪澄江供电局计划生产部副经理王代永说,起初也找了其他公用场地,但从成本角度考虑,停车场最方便,不仅可以沿用之前的照明、绿化等设施,还省下了平整土地的费用,只需额外配置灭火器等安全设备就行。

建设过程中,为高质高效推进,各地琢磨出一些“金点子”。来到洞头区北岙街道九厅社区西南侧,一座光储充一体化充电站吸引了记者的目光。充电站上方安装了光伏顶棚,晴天能发电,雨天可挡雨。安置在顶棚下的储能单元像一个巨型“充电宝”,最多可充入光伏电能30千瓦时。每天两充两放,在用电低谷时充入,在用电高峰时放出。“这是洞头区目前唯一一座光储充一体化充电站。储能数量虽然不算大,但具有较强的示范作用。”苏云波表示。

“家门口的公共充电基础设施,不仅吸引了越来越多的游客,也提升了村民购买新能源汽车的意愿。”倪建伍说,今年擂网岙村又有3户村民购买了新能源汽车。

“洞头区推进农村公共充电基础设施‘村村全覆盖’,是在深入分析本地特殊情况和新能源汽车发展的普遍状况后作出的科学决策。”苏云波说。

相关政策也助力农村充电桩建设。今年5月,南京市出台政策,对各区所属建制村新建的直流充电桩独立增容站点、社会公共充电设施运营等给予政策奖补。“政策激励我们开展规模经营。”俞军花说,以充电桩每充1千瓦时电量给予0.15元运营奖补为例,运营单位需在全市范围内年度充电量达到300万千瓦时(含)以上,全年在线率超过90%(含)方可申领。

“适度超前,是指结合新能源汽车发展趋势,在充电基础设施建设的总量规模、结构功能、建设空间等方面留有余地。”苏云波说,近几年,洞头区新能源汽车消费明显提速,供电公司经常接到村民的电话,咨询能否安装充电桩。

如今,越来越多的信息化手段正被广泛应用在充电基础设施的运营管理环节。在溧水区白鹿村充电站,记者见到了鲸充公司溧水片区运维负责人张筱嵩。通过手机上安装的管理软件,他对整个片区充电桩的使用情况一目了然。

“着眼未来新能源汽车特别是电动汽车快速增长的趋势,充电基础设施仍存在布局不够完善、结构不够合理、服务不够均衡、运营不够规范等问题。”2023年6月,国务院办公厅印发的《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》明确提出了“适度超前安排充电基础设施建设”等基本原则,以及“农村地区充电服务覆盖率稳步提升”等发展目标。

目前,鲸充公司在南京共投建近400座充电站、近万个充电桩,其中不乏日充电量5000多千瓦时的大站,整体运营状况良好。“在农村地区积极推进公共充电基础设施建设的企业,市区充电站招标时会被优先选择;市区的盈利又可反哺农村地区充电设施建设运营,形成良好互动。”俞军花说。

英皇体育官网app下载北京时间2024年7月5日6时49分,我国在太原卫星发射中心使用长征六号改运载火箭,成功将天绘五号02组卫星发射升空,卫星顺利进入预定轨道,发射任务获得圆满成功。该卫星主要开展地理信息测绘、国土资源普查和科学试验研究等任务。2023年8月,洞头区在尚未安装公共充电桩的41个建制村、3个社区建成公共充电站44座,成为浙江省首个实现公共充电基础设施“村村全覆盖”的区(县)。当年,洞头区新能源汽车保有量较2022年增长52.8%。

此外,洞头区为加快推进“村村全覆盖”工程,充电桩全部采用预制件工艺,施工时仅需开挖20厘米深的土方,充电桩严丝合缝安放好后,便可立即投入使用。

为何要在农村地区适度超前建设充电基础设施?如何加快推进建设?设施建成后怎样运营管理?近日,记者实地探访温州洞头区、江苏南京溧水区、云南玉溪澄江市等已实现公共充电基础设施“村村全覆盖”的地方。

“这是企业自主研发的智能管理平台系统,24小时监控充电桩状态,一旦发现异常,会实时提醒运维人员。运维人员可远程操作,提升了运维效率。”张筱嵩介绍,前不久,在白鹿村充电站,有车主充电时车辆发生故障,按下了充电桩的急停按键。接到自动报警,张筱嵩在手机上操作管理平台,让充电桩自动重启。两三分钟后,充电桩就恢复正常。

在国网南京市溧水区供电公司副总经理刘政生看来,企业愿意投资,根本上还是看好农村市场发展潜力。据统计,白鹿村充电站2022年充电量为8209千瓦时,是2021年新建时的近4倍;2023年充电量约2.7万千瓦时,是2022年的3倍多,“随着新能源汽车保有量增加,这一增长势头还将持续,企业回本周期将进一步缩短。”

奖补政策的作用是培育市场,发挥造血功能,在企业经营走上正轨后将逐步减少、取消。张磊介绍,南京自2016年起给予新能源汽车充电设施建设和运营奖补,近年来奖补逐年减少,市区充电量较大的场站已取消奖补。

站在擂网岙村停车场环顾四周,东面是村里的祠堂,南面是村民集会舞台,北面是依山而建的民宿,西面是波光粼粼的大海,此处正是村子中心位置。

俞军花带记者来到距白鹿村10公里的南京鲸翼电力新能源有限公司(以下简称“鲸翼公司”)。厂房内,各种型号的变压器、充电桩整齐摆放,等待运往施工现场。原来,鲸充公司和鲸翼公司同属一家母公司。鲸翼公司具有新能源汽车充电设施研发、生产资质,鲸充公司则具有相关设施建设、运营资质。如此一来,企业建设成本自主可控,优势明显。

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